jueves, 25 de junio de 2015

Cómo vencí a la migraña

Desde mi infancia he venido padeciendo de dolores de cabeza de tipo migrañoso, en los últimos años ésta situación se vio agravada al punto que prácticamente todos los días debía tomar analgésicos para poder estar "operativo".

Pasé por varios médicos, experimenté electroencefalogramas, tomografías, radiografías, análisis y todas las pruebas habidas y por haber, el diagnóstico era siempre el mismo: "Stress" y por ello me recetaban relajantes y analgésicos.

Hace un par de semanas hice la prueba de tomar una bebida energizante (cuyo nombre no mencionaré)  que se expende a muy bajo pecio  en mi país, si bien es cierto la cafeína que contiene el brevaje me disminuyó el dolor de cabeza, no es menos cierto que pude darme cuenta que el costo podría ser más  alto que aquel del costo de la bebida, ya que al día siguiente sentí la necesidad de ingerir otra dosis. No lo hice por considerar que ese apetito bien podía haber sido inducido por el consumo del día anterior, es decir, asumí que la bebida podía ser adictiva y por ello me abstuve de comprarla (cabe señalar que no comparto la idea del consumo de las bebidas "energizantes" y menos aun cuando practicas algún deporte). 

Para mitigar el deseo del consumo opté por comprar otra bebida de mi país (Perú) que es publicitada como saludable y recomendada hasta para las loncheras de los niños, ésta lleva por nombre "Maltín Power".

Antes de adquirirla leí su composición, haciéndose evidente que esta bebida carece de estimulantes como la cafeína y/o taurina y que básicamente se contiene vitaminas B1, B2, B3, azúcar (muy poca en realidad) agua y saborizantes.

El resultado ha sido que desde que empecé a consumirla, los dolores de cabeza que me aquejaban han desaparecido, ha mejorado mi estado de ánimo y me siento mucho mejor.

Hice algunas investigaciones al respecto y me encontré conque la vitamina B2 o riboflavina es  utilizada para el cáncer cervical, los dolores de cabeza o migraña, el acné, los calambres musculares,  ardor en los pies, el síndrome del túnel carpiano, para trastornos de la sangre como la metahemoglobinemia congénita, la aplasia de células rojas de la sangre y hasta para la depresión e irritabilidad. 

También se utiliza para aumentar los niveles de energía, estimular el sistema inmunológico, para el mantenimiento sano del cabello, de la piel, de las mucosas y de las uñas, para frenar el envejecimiento, para aumentar el rendimiento deportivo, para la promoción de la función reproductiva saludable, para las aftas, para la pérdida de memoria, incluyendo la enfermedad de Alzheimer, para las úlceras, las quemaduras, el alcoholismo, la enfermedad hepática, la anemia de células falciformes, y para el tratamiento de la acidosis láctica debido al tratamiento con una clase de medicamentos contra el SIDA medicamentos INTR.

Varios de los síntomas descritos  coincidían perfectamente con los míos desde hacía buen tiempo y, si es que no soy víctima del efecto placebo, debo señalar que encontré la solución a los problemas de salud que arrastraba de larga data.

Escribo este artículo con la idea de compartir la experiencia y sus resultados para que ésta, a su vez pueda ser compartida con otras personas que tengan el mismo problema de salud que yo tenía.

Nondum est sera hora iam

lunes, 15 de junio de 2015

Medidor de presión para válvulas presta y schrader

Si quieres echar un vistazo y hasta descargar todos los programas gratuitos  referidos a la bicicleta que hemos creado y  publicado para tí, te recomendamos seguir ESTE ENLACE

En referencia al artículo publicado el día 22 de abril de 2015 y que lleva por título "Calculadora de presión con índice de temperaturas (GRATIS)" hemos recibido vía e-mail básicamente una consulta (aunque multiplicidad de veces) nos han preguntado si el medidor de presión que aparece en el artículo mencionado es compatible con válvulas schrader y presta, a ese respecto les comento que el medidor se encuentra diseñado para las válvulas schrader pero que también se pueden utilizar en las del tipo presta utilizando un adaptador (pitón) de los que se utilizan para inflarlas en los servicentros, dando excelentes resultados.

Los interesados en obtener un medidor de presión como el que se muestra en la fotografía, que es plenamente recomendado por "Nuevas Tecnologías" y que cuenta con las siguientes características:

Pantalla LCD de 0.6"
Cuatro unidades de medición: PSI, Kpa, Bar, kg/cm2
Rango de medición: 2~150 psi
Alto nivel de  precisión: +/- 1 psi
Rango de resolución: 0.1psi
Funciona con una batería  1*CR2032 que viene suministrada con el equipo

Pueden dejarnos un mensaje al pié del presente artículo o, en su defecto, escribirnos un e-mail a: Tio.Archi@gmail.com, colocando como asunto: Medidores PSI.




Es de destacarse que no existe medidor que sea capaz de prestar el servicio para los dos tipos de válvula a no ser que cuente con una entrada individual para cada una o con un adaptador como el que se muestra en la imagen:

La utilización del pitón se hace de manera análoga a la que se emplea para inflar el neumático; es decir, se afloja el tambor de la válvula presta, colocas el pitón, luego haces la medición, extraes el pitón y ajustas el tambor.

Estos adaptadores son sumamente económicos y los encuentras en cualquier taller de bicicletas.



Nondum est sera hora iam

jueves, 11 de junio de 2015

Reemplazando el emisor del tacómetro CATEYE CC6000

Soy el feliz poseedor de un CATEYE CC-6000 que adquirí en 1987 y por ello trato siempre de mantener en óptimas condiciones mi "Cyclocumputer", hace algún tiempo publiqué un par de artículos referidos al mismo, el primero refería al mantenimiento interno del artefacto, llevaba por título:"Mantenimiento al CATEYE CC-6000"

Posteriormente y siempre sobre el mismo velocímetro publiqué otro artículo, esta vez refería a la reparación de componentes desgastados al interior del mismo: "Reparando el CATEYE CC-6000"

Hace algún tiempo (bastante en realidad) se extravió el emisor original del equipo que, adosado a la biela genera pulsos en el sensor que va sujeto al bastidor de la bicicleta. Jamás pude hallar el repuesto original. 

Para mayor ilustración les diré que el componente extraviado es el que aparece en el ángulo inferior derecho de la fotografía


Siendo que, desde hace muchísimos años soy aficionado a la electrónica, deduje que el componente extraviado no era más que un pequeño imán  el cual,  mediante su campo electromagnético, accionaba un interruptor del tipo "reed - switch"  al interior del sensor del "Cyclocomputer", el mismo que así registraba lapsos de pulso y no pulso (1 y 0 en sistema binario) que eran enviados al procesador que se encarga de la realización del análisis de los datos conducentes a mostrar en pantalla el resultado de las operaciones y cálculos realizados para la función que fuera solicitada, por lo que decidí reemplazarlo por un simple y común imán.

Para ese efecto conseguí un pequeño magneto de ferritina que tenía  forma cilíndrica (+/- 15 mm de diámetro por unos 3 mm de alto) al que perforé un agujero pasante en su punto medio, tomé las medidas necesarias y procedí a taladrar además la biela en la que debía ir sujeto el emisor.

Una vez realizados los dos agujeros descritos, desde el lado externo de la biela introduje un pequeño tornillo autoroscante que fue a apretarse precisamente en el orificio del imán, quedando así firmemente instalado  y cumpliendo exitosamente su función.

Sin embargo, las vibraciones del camino, los años de uso y la falta de previsión lo condujeron a mal destino. De manera imperceptible el tornillo se fue soltando hasta que, en alguna de las rutas se cayeron y extraviaron los dos componentes.

Buscando una nueva solución al problema y que ésta se mantuviese alejada de la influencia de las vibraciones generadas por el uso, llegué a la utilización de un discreto componente que estaba refundido en uno de los cajones de mi taller de electrónica. Se trataba de un imán que viene encapsulado en un plástico de color blanco, precisamente de aquellos que se utilizan en los sistemas de seguridad para puertas y ventanas en algunas casas y oficinas.


Lo que tuve que hacer para evitar la utilización de tornillos de fijación fue recordar que el componente original veía sujeto por  cintillos plásticos (no recuerdo si eran uno o dos) y por ello es que, para reducir un poco las dimensiones de este nuevo emisor, utilizando un pequeño tornillo de banco procedí a cortar los puntos de fijación originales del componente.

Luego di inicio al proceso  de acondicionamiento de la pieza creando, en su parte media, un surco que tuviera el mismo ancho que el del cintillo y una profundidad igual al de  su espesor  con la finalidad que sirviera como tope de afianzamiento al cintillo de nylon que en adelante sujetaría al componente. Este proceso lo logré concretar con la ayuda del tornillo de banco ya mencionado y con un juego de limas de matricero (limatones) o simplemente limas de ajuste

Tras algunas pruebas y ajustes logré obtener óptimos resultados, por lo que procedí a afianzar el
componente en la biela de la bici. Puse a prueba el tacómetro y el resultado fue absolutamente satisfactorio logrando así recuperar la fundamental función del "Cyclocomputer."

Tengo CATEYE para rato!

Nondum est sera hora iam

domingo, 7 de junio de 2015

Nueva alternativa a la bomba (inflador) de mano

¿Cuántas veces nos hemos visto en el trance de llevar prisa en la bici y encontrarnos con una llanta desinflada o un pinchazo en la ruta?

Y luego, si es que no hay cerca una estación de servicio, lo único que nos queda es reparar el neumático e inflarlo con nuestra portátil y pequeña bomba (inflador de mano).

La situación ahora se muestra distinta,  la empresa DesignAir hn lanzado al mercado su accesorio llamado RideAir.

No es una bomba de inflado, sino más bien un tanque que de aire comprimido con el que, con solo pulsar un botón  las ruedas de nuestra bicicleta se inflarán casi al instante. 






El envase de 650 ml puede almacenar aire a una presión de hasta 21 bares (unos 305 PSI), puede ser llenado mediante una bomba manual o en los servicentros de combustible, dispone de un manómetro en el que se indica la presión en todo momento.

Tenemos noticias que la campaña de financiación colectiva ya está en marcha, y sus creadores han iniciado la propuesta con un precio promocional de 45 dolares y que cuando salgan al mercado costarán 70 dólares. Las primeras unidades llegarán al mercado en enero de 2016.

Sin duda alguna una excelente alternativa para aquellos que utilizamos la bicicleta como medio de locomoción.

Más información

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lunes, 1 de junio de 2015

Generador eólico para bicicleta


Este interesante artilugio es obra del ingenio japonés, aunque a simple vista no pasa de ser un simple ventilador portátil y de hecho, lo es.


Es destacarse que, accionando el interruptor correspondiente,  y colocándolo en frente de una corriente de aire, las aspas empiezan a girar y a recargar a las dos baterías que lleva en su interior, por lo que el pequeño ventilador, por el hecho de contar con una salida del tipo USB se convierte en una batería de respaldo para  cuando nuestro móvil empieza a dar señales de que se le está acabando la energía.



Viene con 6 diferentes adaptadores de salida de voltaje y hasta un soporte para instalarlo en el manillar de la bicicleta. Su precio es de aproximadamente unos 24 US$



No importa tu país de origen, ni el lugar en donde te encuentres, ni el idioma que practiques. Los ciclistas conformamos una gran cofradía de nivel mundial y buscamos siempre ser mejores. Si deseas que tratemos algún tema en específico, por favor, no dudes en dejarnos una nota mediante los comentarios o escríbenos a: "Tio.archi@gmail.com"