Nuevas Tecnologías

La Pontificia Universidad Católica del Perú (PUCP) ha presentado un nuevo instrumento de medición y cálculo que puede detectar, hasta con dos semanas de anticipación, las diferencias en las señales electromagnéticas que genera la fricción entre las placas tectónicas e inferir así la proximidad de un sismo. Es así que sus investigadores a manera de proyecto piloto han venido dando cuenta de las alertas tempranas para  15 de los sismos ocurridos en el país durante los últimos dos años.  Este sistema que comprende 10 estaciones encargadas de registrar y analizar las señales electromagnéticas generadas por la fricción entre  placas de Nasca y la Continental, con ello es posible anticipar los movimientos sísmicos. Lo realmente revolucionario del sistema radica en que se utilizan  métodos físicos y no sísmicos, toda vez que los estos últimos  realizan las mediciones una vez  iniciado el movimiento telúrico, por lo que, en cuanto a previsión es poco o nada es lo que se

Este vídeo me hace recordar a la estrupenda canción Rocketman de Sir Elton John . Espectacular y temerario vuelo a gran altitud realizado junto a un airbus de la aereolína de los Emiratos Árabes, es un vuelo en los cielos de Dubai que raya en lo extremo. Ajústese el cinturón y eche a andar el reproductor. Evidentemente las medidas de seguridad han sido tomadas en cuenta, no se montaron en la turbulencia del avión y se eligieron las posiciones de formación tales que aseguraban vías seguras de evacuación para ambos "Jetman"  de manera tal que, ante alguna contingencia,  no les hubiera sido complicado recuperar el vuelo controlado o desplegar su paracaídas.  Nada fue dejado al azar, los riegos se calcularon y se tomaron las correspondientes previsiones.  En el siguiente vídeo podrán apreciar el "detrás de cámaras" de esa espectacular hazaña. Donde hay proactividad y existe creatividad... no pueden haber imposibles. Las subidas se "enrolla

Muchos deportistas se preocupan principalmente por la ingesta de alimentos previa a la salida y un tema muy poco socorrido es el de la alimentación que debe realizarse después de haber realizado deporte, hay que recordar que, para mantener a nuestro organismo en condiciones óptimas de funcionamiento y rendimiento, es necesario prestar atención a los alimentos antes y después de cada evento. Por lo general, luego de largos e intenso recorridos nuestro organismo tiende a disminuir al extremo nuestras reservas de glucógeno, entendiendo que esta substancia es el combustible para los grandes esfuerzos y que almacenado en los músculos y en el hígado funciona como una reserva de energía que es utilizada cuando es requerida:  Glucógeno + Oxígeno  = energía El glucógeno está siempre asociado al agua: 1 gr. de glucógeno se asocia a 2,7 gr. de agua. Es bueno conocer que el cuerpo humano posee una capacidad de acumulación máxima de hasta 600 gr. de glucógeno y que, con el eje

El verano pasado, falleció como consecuencia de la difteria un niño de seis años, vecino de Olot (Gerona),cuyos progenitores habían decidido no vacunar por considerar que la vacunación es un mito creado por los grandes laboratorios con la finalidad de obtener fondos dando a cambio placebos y/o substancias peligrosas.  Este hecho, además de provocar la pérdida de una vida, retrotrajo a España una enfermedad que llevaba erradicada desde hace casi tres décadas gracias, precisamente, a las campañas de vacunación. Un estudio liderado por la Escuela de Salud Pública Johns Hopkins Bloomberg de Baltimore, ha analizado las estrategias implementadas por cerca de 500 sitios web de grupos antivacunas para difundir sus peligrosas ideas. El estudio ha logrado constatar que más de dos terceras partes de estas webs hacen referencias a terminología científica para apoyar la idea de que las vacunas son peligrosas. Además, casi un tercio de las p´ñaginas contienen anécdotas que refuerzan esta p

En Francia ha sido creado un novedoso artilugio para proteger al ciclista en esos día lluviosos. Se trata del "Accueil" producido por la  firma Veltop . Es una suerte de carenado transparente que puede ser montado en casi cualquier tipo de bicicleta; un accesorio que ofrece  adecuada protección contra las lluvias y el viento.  Resulta ideal para las personas que se transportan en bicicleta por la ciudad así como para el ciclismo urbano en general.  No lo recomendamos para salidas en carretera debido a la resistencia lateral que ofrece al viento y a los riesgos que ello conlleva. Sin duda es un avance para la comodidad y seguridad del ciclista aunque a un precio excesivamente alto: 279 euros. No dudamos que viendo las imágenes, éstas podrán servir como inspiración para la construcción artesanal de accesorios similares Las subidas se "enrollan" en las ruedas y así las haces tuyas cuando al fin, las conquistas.