Nuevas Tecnologías

“The sail bike”, o “la bicicleta a vela” es una variante de los antiguos “veleros de arena de tres ruedas” que se pueden utilizar para recorrer lugares tan extensos como el Sahara. Actualmente nadie está muy seguro de cuándo la moto a vela fue concebida originalmente – se puede ver en la fotografía antigua que estaban al menos en posesión de alguien en Francia en el cambio de siglo. Fuente

Metrofiets LLC. es una compañía estadounidense fundada por Jamie Nichols y Phillip Ross que tiene su sede en Portland, Oregon, conocida por diseñar y fabricar bicicletas artesanales de acero ligero con el estilo de los años 1930, 40 y 50, pero con componentes modernos. Sus bicicletas, todas hechas por encargo, no solo sirven para hacer ciclismo, que también, sino para las actividades más variopintas que imaginar puedas, para lo que recurren a los mejores profesionales capaces de dar brillantez a las ideas de futuros propietarios que quieren algo especial y hecho a medida. Son conocidos sus modelos Perpetua, Coffee-bike, SuppenKuche, In Progress, y otros. Fuente

Ligeras piezas mecanizadas por control numérico (CNC) a partir de un bloque de aluminio 7075 T6, que permiten ganar un Tour de Francia...o evitar perderlo... El sistema es muy sencillo y se ubica en la zona interior del plato pequeño para evitar que la cadena pueda caer o “chuparse” como le ocurriera al aspirante al Tour de Francia, Andy Schleck durante su subida al puerto del Balès en 2010. Fuente

Estimados lectores, he considerado la posibilidad de añadir un par de  temas adicionales al ya existente, y es la de publicar novedades de los universos científicos y ecológicos. Con la finalidad de facilitar el acceso a los artículos, los temas serían agrupados en los siguientes nuevos TAGS (etiquetas): Adelantos Científicos Ecología, asunto de vida Sería muy útil conocer vuestra opinión al respecto. Gracias Anticipadas por vuestros comentarios.

Este lubricante utiliza como elemento anti-fricción en nuestras grasas y lubricantes Disulfuro de Tungsteno y un aditivo que trata el metal a nivel molecular reduciendo las porosidades y creando una superficie más lisa. El disulfuro del tungsteno es un compuesto (polvo) de color negro que es insoluble en agua y solventes orgánicos, no reaccionando ni al ácido ni con el álcali. Como lubricante sólido, el disulfuro del tungsteno es mejor que el sulfuro del molibdeno. Sus características de la lubricación son como sigue: 1. Coeficiente bajo de la fricción (0.03), anti-presión y antioxidación (en aire descompóngase en 4500 C y totalmente en 6500 C; en vacío descompóngase en 11000 C y totalmente en 20000 C). Puede ser utilizado en el vacío de alta temperatura, de alta presión, alto, la alta carga, la velocidad arriba giratoria, la temperatura ultrabaja, la alta radiación y las condiciones de la corrosión. 2. El coeficiente de absorción en el metal es bastante elevado, se puede agr...

Por fin un dispositivo que permite regular la altura del asiento desde el manillar, si consideramos que, actualmente podemos utilizar desde el manillar: 1. Freno Delantero 2. Freno Posterior 3. Cambios delanteros 4. Cambios posteriores 5. Bloqueo y desbloqueo de la suspensión 6. Regular la altura de la tija 7. Luz delantera 8. Filmadora Es muy probable que, dentro de poco, aparezca en el mercado alguna botonera que, mediante servomecanismos, nos permita la utilización de todos estos mecanismos empleando el menor espacio posible del manillar. Por lo pronto, ya existen sistemas de cambios de velocidades activados mediante botones en el manillar. Fuente

Desde Alemania (uno de los países europeos que habría que imitar por la infraestructura que dedica a los ciclistas) llega el sillín inflable Airseat. Por muy buenos que sean los amortiguadores de tu bicicleta y por mucho que te levantes cuando hay baches en el camino, tu trasero lamentará esos ratos encima de la bici. Airseat tiene una válvula de aire con la que podrás inflar el asiento al nivel que quieras dependiendo del terreno. Fuente