Nuevas Tecnologías

No se trata de alguna reposición de un artículo ya publicado. ¿Recuerdan el artículo del 6 de enero de 2011? Pues el asunto va en serio, el principal protagonista de esta aventura ya ha fabricado el trailer y tiene lista la bicicleta que habrá de acompañarlo durante toda la difícil y dura travesía. El reto es interesante, Jesús García Juanes ha planificado un nuevo reto extremo, en el que desafiará con su bicicleta a una moto en una carrera de 6000 kilómetros a celebrar en la pista de karting de Outeiro de Rei (Lugo).García Juanes explicó a Efe que la condición que pone, "a quien recoja el guante", es que dicha competición ha de iniciarse antes del 21 de marzo, que la moto no debe superar los 75 centímetros cúbicos y que no podrá disponer de ningún tipo de asistencia. Esto ha logrado que SUSO (como le llamamos sus amigos) se plantee serias interrogantes: ¿Podrá la bici al principio arrastrar un trailer de 80 kilos a lo largo de 300 km diarios? ¿Seré capaz de evadirme...

Muchas veces nos hemos quedado con las ganas de aligerar en mayor o menor medida nuestra bici de montaña, pero generalmente nos fijamos en piezas como la suspensión, tija del sillín, llantas, bielas o incluso nos planteamos cambiar nuestro cuadro por otro más ligero. Cualquiera de esos cambios puede llegar a ser bastante costoso, pero ¿alguna vez os habéis parado a pensar cuánto pesan vuestras cubiertas y en cuánto peso reduciríais la bici si le ponéis unas cubiertas más ligeras? Un cambio de cubiertas no supone un gran desembolso y le podéis llegar a reducir a vuestra bici casi un kilo de peso. Esperamos tus comentarios, no dudes en escribirnos! Fuente

El accesorio que se muestra impide el hurto del sillín y, utilizando la correspondiente extensión, sirve, además para evitar el el robo de la bicicleta. Lo ideal sería que trajese un cable más largo para así poder proteger la rueda trasera. Esperamos tus comentarios, no dudes en escribirnos! Vídeo Fuente

Aunque lo de "artesanalmente" no pasa de ser un eufemismo debido a la tecnología y maquinaria que emplea, en éste vídeo se muestra, paso a paso el proceso de fabricación de un marco de acero para bicicleta. ¡A quien no le gustaría contar con un taller así para el desarrollo de sus ideas y la evolución de sus invenciones! Esperamos tus comentarios, no dudes en escribirnos! Vídeo

Este banquillo o silla otomana la puedes realizar utilizando dos manillares de bicicleta de carrera ( o de media carrera) como base o asiento, un aro cortado en dos para ser empleado como patas del mueble y algunas cámaras (muy bien lavadas) que habrán de fungir como cojín. El planeta también es tuyo, protégelo! Esperamos tus comentarios, no dudes en escribirnos! Fuente

Construye esta atractiva mesa para jardín a partir de 3 aros (rines) de bicicleta ya utilizados. Es una sana manera de contribuir con la ecología y el medio ambiente. Esperamos tus comentarios, no dudes en escribirnos! Fuente

Con la finalidad de compartir aventuras y de divulgar nuestro deporte favorito, que es el ciclsimo; "Nuevas Tecnologías" invita a sus lectores a enviarnos: resúmenes, crónicas y escritos que narren vuestras aventuras en la ruta. La idea es el intercambio de experiencias y conocimiento de rutas por medio de esta vía, así, de manera virtual podremos conocer detalles de las actividades ciclísticas en el mundo. Los escritos pueden venir acompañados con fotografías, será publicados respetando la autoría y sin costo alguno. Ruinas preinca de "Pueblo Viejo" Lima - Perú. Estamos en la búsqueda de participantes en África, América del Norte, del Centro y del Sur, Asia, Europa y también en Oceanía, por lo que esperamos tus relatos para así, sea cual sea el país al que vayas puedas contar con nosotros para recorrerlo en bicicleta. Es un servicio 100% gratuito. Para enviarnos tus escritos haz click aquí. Saludos Ciclísticos Tío Archi Tu opinión es muy valiosa par...