Nuevas Tecnologías

Si alguna vez quisiste fotografiarte junto a tu bici en alguna cabina fotográfica, ésta es tu oportunidad, la foto cabina es la solución a tu problema. Este es un servicio gratuito en línea que le permite crear e imprimir sus fotos de identidad propia al estar sentado cómodamente frente a su ordenador, convenientemente equipados con cámaras web. El sitio web ofrece una interfaz gráfica agradable, donde se representa una de esas cabinas automáticas. Simplemente haz clic en la solicitud de autorización para revisar sus webcam, prepárate para la foto y sigue el procedimiento para establecer el tamaño y el tiro. Fotocabina Esperamos tus comentarios, no dudes en escribirnos!

La CERA lubricante Finish Line cuenta con una formulación altamente biodegradable lo que quiere decir que más del 60% de aceites base del producto se degradan en 28 días. Además, este producto no es tóxico cuando se usa en cantidades y aplicaciones recomendadas y no contiene aerosoles cancerígenos, contaminantes peligrosos (HAP) en su composición. Este producto es compatible con las normas del exigente el mercado europeo y todos sus componentes se encuentran debidamente inventariados y en la lista de los más seguros del mundo, como tal, cumple con todas las normativas ambientales para su uso según lo previsto. Esperamos tus comentarios, no dudes en escribirnos! Fuente

No se trata de alguna reposición de un artículo ya publicado. ¿Recuerdan el artículo del 6 de enero de 2011? Pues el asunto va en serio, el principal protagonista de esta aventura ya ha fabricado el trailer y tiene lista la bicicleta que habrá de acompañarlo durante toda la difícil y dura travesía. El reto es interesante, Jesús García Juanes ha planificado un nuevo reto extremo, en el que desafiará con su bicicleta a una moto en una carrera de 6000 kilómetros a celebrar en la pista de karting de Outeiro de Rei (Lugo).García Juanes explicó a Efe que la condición que pone, "a quien recoja el guante", es que dicha competición ha de iniciarse antes del 21 de marzo, que la moto no debe superar los 75 centímetros cúbicos y que no podrá disponer de ningún tipo de asistencia. Esto ha logrado que SUSO (como le llamamos sus amigos) se plantee serias interrogantes: ¿Podrá la bici al principio arrastrar un trailer de 80 kilos a lo largo de 300 km diarios? ¿Seré capaz de evadirme...

Muchas veces nos hemos quedado con las ganas de aligerar en mayor o menor medida nuestra bici de montaña, pero generalmente nos fijamos en piezas como la suspensión, tija del sillín, llantas, bielas o incluso nos planteamos cambiar nuestro cuadro por otro más ligero. Cualquiera de esos cambios puede llegar a ser bastante costoso, pero ¿alguna vez os habéis parado a pensar cuánto pesan vuestras cubiertas y en cuánto peso reduciríais la bici si le ponéis unas cubiertas más ligeras? Un cambio de cubiertas no supone un gran desembolso y le podéis llegar a reducir a vuestra bici casi un kilo de peso. Esperamos tus comentarios, no dudes en escribirnos! Fuente

El accesorio que se muestra impide el hurto del sillín y, utilizando la correspondiente extensión, sirve, además para evitar el el robo de la bicicleta. Lo ideal sería que trajese un cable más largo para así poder proteger la rueda trasera. Esperamos tus comentarios, no dudes en escribirnos! Vídeo Fuente

Aunque lo de "artesanalmente" no pasa de ser un eufemismo debido a la tecnología y maquinaria que emplea, en éste vídeo se muestra, paso a paso el proceso de fabricación de un marco de acero para bicicleta. ¡A quien no le gustaría contar con un taller así para el desarrollo de sus ideas y la evolución de sus invenciones! Esperamos tus comentarios, no dudes en escribirnos! Vídeo

Este banquillo o silla otomana la puedes realizar utilizando dos manillares de bicicleta de carrera ( o de media carrera) como base o asiento, un aro cortado en dos para ser empleado como patas del mueble y algunas cámaras (muy bien lavadas) que habrán de fungir como cojín. El planeta también es tuyo, protégelo! Esperamos tus comentarios, no dudes en escribirnos! Fuente