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Linterna con cargador solar

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Dos cosas llaman la atención a primera vista en esta linterna. Una, que tiene un diseño llamativo, en un color blanco nacarado, adoptado últimamente por la industria para indicar al cliente que su producto posee un estándar añadido de pureza y compromiso medio ambiental. Pero, sobre todo, Una placa solar alimenta la batería lo que más resalta es la placa solar que se encarga de recargar una batería interna de níquel-metal hidruro, que nos ofrecerá unas dos horas y media en funcionamiento continuo, o bien seis horas en destellos intermitentes -según indica el fabricante-. En nuestra prueba, el cronométro se paró en 1 hora y 45 minutos en modo constante, con la batería de energía solar. Cuando se nos agote esta fuente de alimentación, siempre podemos recurrir a la energía de la pila AA que lleva alojada en su interior, la cual nos proporcionará unas diez horas más de funcionamiento constante, o bien treinta horas en modo intermitente, igualmente según indicaciones del fabricante. ...

OmniTouch te permite convertir cualquier superficie en interfaz multitouch

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OmniTouch es un sistema de proyección que se monta en nuestro hombro y consiste en una Kinect modificada, permitiéndonos proyectar una interfaz interactiva en cualquier superficie. Desarrollada por la división de investigaciones de Microsoft e investigadores de la Universidad Carnegie Mellon, la tecnología de OmniTouch nos permite superponer teclas, menús y otras interfaces interactivas en cualquier superficie que queramos. La cámara del sistema detecta el lugar en que se hace la proyección y ajusta el tamaño y la orientación para minimizar la distorsión. Sin dudas es un dispositivo fantástico que nos permite hacer un montón de cosas y es solamente el principio. Fuente   Vídeo   Cuando tengas alguna idea que consideres idea brillante... compártela. Compartir una idea no es dividirla, sino multiplicarla!

Copenhague quiere ser la primera capital neutral en carbono

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Copenhague se ha propuesto ser la primera capital del mundo en ser "carbono neutral" en 2025. A primera vista es un objetivo que entra en conflicto con todas las necesidades de una ciudad moderna, en rápido crecimiento y plena expansión económica. En la capital danesa, sin embargo, se ve más bien como una oportunidad para seguir creciendo. Copenhague está experimentando estos años una elevadísima tasa de crecimiento de población. Según las últimas previsiones en 2025 la población llegará a los 637 000 habitantes, lo que supone un aumento de 100 000 habitantes. Este crecimiento previsto requiere grandes inversiones en espacio urbano y construcción de unas 45 000 nuevas viviendas. Por eso, Copenhague está invirtiendo fuertemente en su desarrollo urbano. Antiguas zonas industriales se convertirán en 30 000 nuevas viviendas y 2,5 millones de metros cuadrados en inmuebles comerciales. Hasta el año 2015, la administración invertirá 1.500 millones de euros en dotar a estos nu...

Juanjo Méndez: Un hombre de de fusta y cojones

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Este artículo está dedicado a una persona que no conozco, pero que gracias a uno de mis hermanos que vive en Cataluña he llegado a verlo sobre su corcel en una carretera de esa recordada ciudad Española. Le han contado que el 19 de agosto de 1992 le cubrieron el cuerpo y la cabeza con una manta. Asegura que le daban por muerto, tras sufrir un espectacular accidente de moto cerca del cementerio de Cerdanyola, mientras se desplazaba a Montcada. Detrás suyo iba su hermano Javier, que acabó con magulladuras y algún corte. Nada más. En cambio, Juanjo Méndez (Barcelona, 40 años) ingresó en el Hospital Parc Taulí de Sabadell inconsciente, desangrado, pero con vida. "No me acuerdo de nada, sólo sé que me desmayé y que perdí para siempre el brazo y la pierna izquierda", destaca este ciclista barcelonés, que lloró muchas veces de dolor. De impotencia. También lloró en Atenas, pero de emoción, el día que ganó la medalla de plata en persecución (3 kilómetros). "No me lo esp...

Ejecutivos en patineta

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Jorge Contador es ingeniero comercial y vive en Providencia, en Av. Ricardo Lyon, casi al llegar a Carlos Antúnez. Su oficina está en Estación Central, pero varias veces tiene que ir a reuniones cerca de su casa. Y en lugar de tomar su auto, llamar a un taxi o subirse a un bus del Transantiago, se desplaza en una patineta. No en cualquiera, sino que una con motor eléctrico. Se trata de las Mo-bo (Motorized Board), un medio de transporte nuevo que llegó a Santiago hace cerca de un año y que ya suma 90 unidades en la ciudad. Hoy se les puede divisar en sectores como El Golf, Nueva Las Condes y Providencia, donde ejecutivos de traje y corbata circulan por las veredas equilibrándose sobre sus tablas. Jorge compró la suya en julio de este año, luego de toparse con una Mo-bo dando vueltas por el Parque Pocuro. "Me llamó la atención, busqué en internet y me la compré. Lo bueno es que es un medio fácil, cómodo y barato para transportarse", asegura. A simple vista, son como cual...

Cuando dos ruedas son demasiadas.

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Después de la gran prueba sobre el Paso Manghen, esta vez Simón Temperato, ha estampado su firma en el descenso del año con una performance que ya eera rumorada y que se llevo a cabo el 23 de agosto del 2010 precisamente en su descenso preferido, el llamado "Passo dello Stelvio". Fue un día grandioso para el ciclista de la ciudad de Bassano (Italia) que centró su objetivo en una sueño de años y que, por fin, llego a concretar con su bici montañera a la que previamente le había quitado la rueda delantera y la horquilla. Brindó un epectaculo sin precedentes a lo largo del serpentín más famoso del mundo en una sola rueda, hasta llegar a la localidad de Prato dello Stelvio sin cometer el más leve error, el descenso duró 53 minutos y 22 segundos de pura tensión y adrenalina Vídeo Tu opinión es muy valiosa, haznos llegar tus sugerencias.

Premio E Nobel para alarma contra incendios

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Las alarmas de incendios son muy útiles para poder ganar unos segundos cruciales para escapar en caso de que haya un incendio. Pero, ¿qué hay de aquellos que duermen escuchando música o que suelen usar auriculares? Para estas personas, que probablemente no sientan el sonido de la alarma, hay una solución creada por un grupo de estudiantes japoneses. Se trata de la alarma de incendios Wasabi, que no solamente suena, sino que además produce un fuente olor a wasabi (un condimento). Seas capaz de oír la alarma o no, gracias al olor te enterarás de si hay problemas. El grupo que ha creado la alarma Wasabi ha ganado el Premio Nobel de química “por determinar la densidad ideal del wasabi transportado por el aire para despertar a las personas en caso de un incendio u otra emergencia, y por aplicar estos conocimientos a la alarma de incendios Wasabi”. Fuente Vídeo Tu opinión es muy valiosa, haznos llegar tus sugerencias.