Nuevas Tecnologías

Bicicletas de montaña con suspensión delantera: Se trata del tipo de bicicleta de montaña más habitual, contando sólo con la suspensión delantera. Es ideal para todo tipo de actividades de ciclismo de montaña, particularmente campo a través y paseos. También existen modelos híbridos que combinan características de bicicletas de carretera y montaña.  Su estructura es triangular, con ciertas variaciones en los manubrios, dependiendo del gusto del ciclista y lo cómodo que se sienta con la estructura o/chasis de la bicicleta.  Son ideales para superficies no pavimentadas (preferiblemente terrenos menos rocosos y tentativamente lisos). Las ruedas son más estrechas que las de suspensión completa, por lo que el ciclista no tiene que esforzarse el doble para avanzar.  Las llantas de las bicicletas con suspensión delantera son más delgadas y menos costosas que las de suspensión completa. Requieren menos cuidado que las bicicletas normales y tienden a durar much...

Suspensión completa: Es una bicicleta todo terreno que cuenta con un sistema de suspensión tanto en la parte trasera como en la delantera. Se recomiendan para distancias cortas, terrenos irregulares y superficies rocosas (rocas, lodo, etc.). La modalidad más practicada con este tipo de bicicleta es el descenso de montaña. Gracias al mecanismo de suspensión completa, cuantos más cambios y velocidades tenga la bicicleta, mayor será su resistencia a fuertes impactos. De ahí que sean las mejores para un ciclismo de montaña intenso con muchos obstáculos e irregularidades en el terreno. Su estructura es más robusta que la de una bicicleta de montaña regular, lo cual reduce considerablemente el impacto y las vibraciones producidas por terrenos irregulares y rocosos. Su diseño es muy llamativo ya que el asiento no se encuentra soldado directamente al centro del chasis, sino que parece estar suspendido en el aire. Las ruedas son anchas y resistentes, aunque hacen que el ciclista te...

Cross Country: Se trata de la modalidad más común de ciclismo de montaña.  Las bicicletas suelen llevar sólo suspensión delantera, aunque en algunos casos se utiliza también la trasera.  La prueba consiste en recorrer el circuito (cuya longitud normalmente está estipulada entre los 8 y los 11km) por un número determinado de veces. Cuando tengas alguna idea que consideres idea brillante... compártela. Compartir una idea no es dividirla, sino multiplicarla!

Eslalom: Es una actividad muy parecida al descenso de montaña pero con una pista completamente en bajada. Incluye una serie de banderas y puertas similares a las que podríamos encontrar en el esquí. Las bicicletas requeridas para esta disciplina, se asemejan bastante a las de Downhill y, aunque pueden no llevar suspensión posterior, es imprescindible la utilización de templadores de cadena y un bastidor robusto. Cuando tengas alguna idea que consideres idea brillante... compártela. Compartir una idea no es dividirla, sino multiplicarla!

Downhill: Como su nombre indica, es una modalidad centrada en la bajada de colinas, cerros o montañas.  Las bicicletas han de tener suspensión completa, tanto delantera como trasera. Además son necesarios frenos de disco, neumáticos anchos, protectores de platos y templadores de cadena. Cuando tengas alguna idea que consideres idea brillante... compártela. Compartir una idea no es dividirla, sino multiplicarla!

Consiste en una travesía de aproximadamente 65 y 100 kilómetros, aunque en algunos casos las distancias pueden llegar hasta los 120. Normalmente se utiliza el mismo tipo de bicicleta que en la modalidad de cross-country, aunque algo más firmes y con platos más grandes (usualmente el plato mayor es de 52 dientes) y no necesariamente utilizan suspensión , ya que las distancias son considerablemente largas y el uso de ésta se encontraría supeditado, al tipo de terreno a recorrer, en todo caso se recomienda la utilización de suspensión delantera con control del sistema de bloqueo desde el manillar.

La bicicleta de montaña es uno de los modelos más utilizados por ciclistas de todo el mundo. De hecho, es el más fácil de adquirir tanto en tiendas especializadas como en grandes almacenes. Las hay de todos los colores, materiales y edades, así como para hombres y mujeres. Sus precios son además muy accesibles. Estas bicicletas están diseñadas para todo tipo de terrenos (arena, tierra, lodo, arroyos, acantilados, pendientes y muchos otros), especialmente superficies rocosas e irregulares donde unas buenas llantas y un buen sistema de amortiguación son absolutamente necesarios. Sin embargo, comprar la bicicleta de montaña ideal no es tarea fácil, ya que existe una variedad considerable de fabricantes y modelos. Esta secuencia de  artículos te explicará detalladamente los factores más importantes a tener en cuenta para la compra de una bicicleta de montaña. Cuando tengas alguna idea que consideres idea brillante... compártela. Compartir una idea no es divi...