Nuevas Tecnologías

En esta ocasión ponemos a tu alcance, para que veas con todo detalle, el catálogo de la empresa americana Hydrapak, que comercializa sistemas de hidratación para ciclismo muy especiales.  El primer punto destacable de sus referencias es la propia vejiga de agua Shape-Shift, que está muy evolucionada y cuenta con características muy interesantes como poseer un cierre hermético superior por una especie de cremallera, tener una especie de unión central que evita que la bolsa se deforme, tubo sin codos. Una bolsa que se puede incluso voltear y sacar afuera la parte interior para mejor limpieza. Disponible en versión 2 y 3 litros. En cuanto a las mochilas propiamente hablando, destaca la morro, una mochila para rutas de un día, compacta y bien resuelta. Pero en este catálogo veremos referencias tanto por arriba en capacidad de carga como por debajo.  Interesantes de igual modo nos parecen los bidones convencionales con un depósito para gel, de modo que podamos e...

Si has escuchado los rumores sobre lo que pasa al comer Mentos y tomar la bebida más famosa del mundo después, entonces no necesitamos explicarte mucho. Si no conoces la historia, pues déjame contarte que, según parece, el consumir mucha cantidad de este refresco (sobre todo light) y Mentos a la vez provoca una especie de reacción en el estómago o explosiones según algunas personas. Ahora que estás al tanto de esta explosiva combinación, podrás entender las ideas de Fritz Grobe y Stephen Volt, quienes usan estos caramelos y refrescos para impulsar una especie de automóvil. Usando 54 botellas del refresco y unos 324 paquetes de Mentos, el vehículo del video se ha impulsado un poco más de 70 metros. Sin dudas se trata de un gran desperdicio, pero al menos podemos ver una vez más a esta combinación explosiva en acción. ¿Le adaptarías el sistema a tu bicicleta? Cuando tengas alguna idea que consideres idea brillante... compártela. Compartir una idea no es dividirla, sino mul...

Bikedispenser funciona desde 2007 tomando como modelo a la máquina expendedora (“vending machine”), a la que conocemos bien por haber comprado en ella alguna vez una gaseosa o un café, luego de insertar una moneda. Es decir, basta con acercarse con una tarjeta a un aparato y presionar un botón. Una compuerta se abrirá y se nos entregará una cómoda bicicleta (al parecer, el sistema trabaja con dos modelos: uno ortodoxo y otro que recuerda más bien a las plegables, sin serlo).  ¿Cuáles son las ventajas? Entre otras, una bici lista para usar a pesar de las condiciones climáticas (lluvia, por ejemplo) y menor probabilidad a recibir una en mal estado (porque al no estar expuesta, no es presa fácil del vandalismo). Sin duda alguna, las novedades relacionadas al mundo de la humilde bicicleta no dejarán de entusiasmarnos. Vídeo Fuente Cuando tengas alguna idea que consideres idea brillante... compártela. Compartir una idea no es dividirla, sino multiplicarla!

El fabricante de accesorios para la práctica del ciclismo Zefal acaba de sacar al mercado su nuevos guardabarros Deflector RM60 y Deflector FM60, de rápida y fácil instalación, compatibles con casi cualquier bicicleta de montaña.  El Deflector FM60 es el guardabarros destinado a la rueda delantera. Su fijación a la bicicleta se realiza a través de la horquilla, siendo compatible con la mayoría de horquillas de suspensión, ya que cuenta con el sistema universal "quick mounting", rápido y fácil de instalar, que consigue una excelente fijación incluso en condiciones extremas. El Deflector RM60 nos protegerá del agua y el barro que pueda expulsar la rueda trasera, pero además cuenta con anillos reflectantes que nos harán más visibles. En este caso su fijación a la bicicleta se realiza sobre la tija del sillín, también con el sistema universal "quick mounting" que otorga una fijación excelente, fácil y rápida. Su sistema orientable nos permitirá ademá...

Me ocurrió no hace mucho: Hace algunos años tuve un accidente algo serio, iba a 52 Km/h en mi bicicleta cuando por no atropellar a un perro que cruzó intempestivamente por la carretera, cometí un serio error, accioné el freno delantero. Evidentemente salí despedido por los aires y la bicicleta se llevó una buena vuelta de campana. En la pipa que sujeta la tija se creó una leve y casi imperceptible rajadura, asunto que solucioné cubriéndola con una masilla epóxica y  haciendo un agujero a cada lado de la fisura para evitar que esta siguiera corriendo. Tras algunos ajustes en la bici y un par de semanas de recuperación regresé a las pistas. Sin embargo, algunos años después empecé a sentir un crujido en la parte baja del asiento, no le hice mayor caso aunque sí me causó preocupación, sin embargo, seguí pedaleando hasta que, al cabo de unos 60 Kms de recorrido contínuo, el crujido desapareció. En un determinado momento de la excursión, mientras esperaba a alguno...

Una bicicleta que tiene una combinación realmente única de distintos tamaños de rueda, un accionamiento por correa dentada y el cubo de la rueda trasera menos!  En La USP  el efecto giroscópico de velocidad de las ruedas es de gran ayuda y ofrece más contacto con la superficie de la carretera agregando estabilidad. La rueda delantera pequeña ahorra espacio y mejora la maniobrabilidad.  Es el inicio de un cambio, lo que aquí se muestra es un prototipo operativo. Fuente Vídeo   Cuando tengas alguna idea que consideres idea brillante... compártela. Compartir una idea no es dividirla, sino multiplicarla!

No es cuestión de pensar que nos sigue la mala suerte si se nos corta un rayo.  No pasa todos los días pero seguro que pasa cuando menos se lo esperaba.  Así que mejor estar preparados mínimamente por si llegara a suceder. En la bolsita de herramientas conviene’ tener una llave para rayos. Su costo no es elevado y al ser tan chica no ocupa mucho lugar y pesa casi nada. Esta recomendación es válida sobre todo para los excursionistas que gustan de los paseos por lugares alejados. Será muy desagradable no tenerla a mano en caso de necesidad y comprobar que con una pinza común se trabaja mal sobre una tuerca tan chiquita. En caso de rotura de un rayo lo más conveniente será extirparlo o hasta enrollarlo con el de al lado para que no castigue y pueda producir un daño mayor. Si tenemos la llavecita convendrá quitarlo. Con la bicicleta invertida, es decir apoyada en el asiento y el manubrio, se hace girar la rueda averiada para ver si se ha descentrado mucho. Los patines de...