Nuevas Tecnologías

Para el desarrollo de la idea de una bicicleta plegable han sido llevados a cabo  numerosos estudios que se centran básicamente en la reducción del peso y de  las dimensiones del vehículo, lo que a la postre ,  ha redundado en bicicletas de pequeñas dimensiones, lo que conlleva a que,  por contar un  cuadro de pequeño tamaño, un reducido diámetro en las ruedas y una muy corta distancia entre las mismas, se ha visto sacrificada la estabilidad en aras del tamaño y portabilidad durante el transporte. El tamaño mínimo del marco, de hecho, afecta la posición del piloto mientras  el pequeño tamaño de las ruedas resta significativamente la diversidad de  terrenos por lo que puede circular. Por otra parte , las bicicletas tradicionales , evitan claramente estos problemas, pero el chasis rígido hace imposible su  transporación en los medios que ofrece el transporte público. El objetivo de este proyecto es contar con una bicicleta con las dimensio...

Bicicleta "de lujo" de fabricación húngara, que está considerada como una de las mejores bicicletas de pedaleo asistido que existen en el mercado. ¿Por qué la Bestia? Puede ser que sea por su imponente diseño y por sus características. Está desarrollada con la tecnología que se usa en la Fórmula 1. Para la construcción ha sido utilizado el  titanio y la fibra de carbono. Una de la particularidad es que cuenta con un programa que analiza si necesitamos más potencia a la hora de pedalear dependiendo del suelo que estemos pisando y una vez analizado procede a asistir al conductor mediante el motor eléctrico. Desarrolla una velocidad máxima de 65 kilómetros por hora y puede llegar a recorrer unos 120 kilómetros con una sola carga de batería. El motor eléctrico tiene una potencia de 1,3 KW. Por su parte, por la noche todos los botones disponen de luz LED para facilitar la seguridad del ciclista. El precio: unos 40.000 dólares. Aunque lo de "La Bestia...

Se llama Ooho y es un invento tan insólito como su nombre. Se trata de una membrana gelatinosa que permite almacenar líquido, revelándose como una innovadora "botella" para agua que se puede comer o desechar de forma segura. Este curioso envase ha ganado el prestigioso Premio de diseño de Lexus, si bien su principal objetivo, su auténtico triunfo sería desbancar a las tradicionales botellas de plástico. ¿Lo conseguirá? Los estudiantes de diseño que la han inventado (Rodrigo García González, Pierre Paslier y Guillaume Couche) están convencidos de ello por sus ventajas comparativas. La inspiración: un huevo El punto fuerte de esta membrana hecha con algas comestibles es ser comestible (no tóxica) y biodegradable, además de ser una forma sencilla y barata de fabricar envases. Es fácil imaginar la posibilidad de, quizás en el futuro, añadir propiedades a esa membrana para hacerla nutritiva o darle sabores. Jugando con la asociación de ideas, incluso una fuen...

A lo largo del tiempo hemos venido presentado algunas bicicletas realmente interesantes, ya sea por los materiales con los que se encuentra construída, por sus prestaciones o simplemente por su diseño, pero esto es algo muy especial.  Se trata de una bici transparente  creada por el estudio alemán  Designaffairs, cuenta con un chasis totalmente translúcido Fabricado en "Trivex" que es un material alternativo al policarbonato. El material con el que está construido el cuadro,además de ser capaz de asimilar muy duros golpes, es también resistente a temperaturas extremas e inyectable en moldes, lo que permite una gran versatilidad en su empleo y en el desarrollo de nuevos productos. Solo ha fabricado un primer modelo de prueba y de momento la idea sigue en fase de desarrollo. No han hablado de posibles precios si esta belleza saliera algún día a la venta, es muy probable que se haya marcado un nuevo punto de quiebre en el desarrollo de materiales para bicic...

Hace muchos años me obsequiaron mi primera bicicleta, recuerdo que fue una Eska originaria de Checoslovaquia, he buscado en la web y he encontrado una bastante parecida:                                                      (aunque la mía era toda en color rojo), Fue una buena bicicleta y la llevé a lo mínimo indispensable, le quité las luces, el dínamo, el cubrecadena, las herramientas y los guardabarros, logrando así una bici que, a la postre, habría sido la base para la creación de las bicicletas de montaña. Recuerdo que no tenía ni un solo cambio de velocidades y que el freno era contrapedal. En varias ocasiones desarmé íntegramente la bici para darle mantenimiento y lo que siempre me llamó la atención, por práctico e ingenioso, fue el sistema de enfrenamiento. Es por esta razón y porque se han puesto de moda las bicicletas "Vintage" ...

El pasado miércoles 12 de noviembre se inauguró en Holanda la primera ciclovía capaz de producir energía solar y en un futuro cercano se espera que este proyecto alimente de energía a vehículos y bicicletas eléctricas en toda la red de carreteras en el país. Se trata de SolaRoad y el proyecto piloto es un carril de 70 metros que está formado por módulos de hormigón de 2,5×3,5 metros recubiertos de una capa superior de cristal –paneles solares de vidrio– con células solares de silicio que serán las encargadas de recolectar la energía del sol. El tramo inaugurado en realidad empezó a funcionar hace 17 días y ya ha producido alrededor de 140 kilowatios por hora, lo que equivale a 140 ciclos de una lavadora, según explicó a AFP el portavoz del proyecto, Jannemieke van Dieren. Pero el proyecto aún no está completo y se espera que para 2016 se extienda la superficie cubierta, pero ya se estima que por cada metro cuadrado de ciclovía se generan en promedio al año, 50 a 70 kilov...

Varibike es nuevo concepto en bicicleta, se trata de una máquina con un doble sistema de pedal que permite incrementar la potencia del vehículo hasta en un 30% sobre cualquier bicicleta convencional según estudios de la Universidad de Nuevo México en Albuquerque, Estados Unidos, este incremento tiene también un impacto positivo en el ascenso a pendientes, pues se realizan con mayor facilidad, agilidad y rapidez. Es una creación del ciclista alemán Martin Kraiss, y utiliza como propulsores la energía proporcionada por  los brazos y las piernas del conductor. La novedad consiste en que este nuevo vehículo  tiene instaladas dos manijas para que el piloto las gire con las extremidades superiores, lo que permite que el conductor pueda  andar en la bicicleta bajo alguna de estas tres posibilidades: solo con la potencia de las piernas, solo de los brazos o de ambos. Cerca a las manivelas giratorias, la Varibike tiene unas manijas planas – en las que se loc...