Nuevas Tecnologías

El corredor francés de la FDJ Johan Le Bon, junto con dos compañeros ciclistas de la Bretaña francesa, Alban Haloche y Alexis Honoré, han desarrollado una revolucionaria bici con una característica insólita: una rueda de dirección trasera. Trocadero-fixie from Romain Frogé on Vimeo . Esta bicicleta recibe el nombre de Trocadero y sus creadores han producido un vídeo para mostrar la innovadora y curiosa forma de montar en bici que origina. La bicicleta se articula con un pivote situado en el tubo diagonal, un tercio del tubo horizontal más atrás, y se gobierna con las caderas. Tiene un radio de giro muy pequeño y una habilidad aparente para sortear con facilidad los obstáculos urbanos gracias a su slalom. Los creadores aseguran que el tiempo de aprendizaje de la Trocadero hasta dominarla a la perfección es de tan solo 10 minutos. Si se desea, también puede fijarse el pivote para convertirla en una bicicleta convencional. En un primer momento, se fabricarán 30 unid...

El basalto, la roca volcánica más común de la superficie  del planeta, fue investigada por la antigua Unión Soviética y por Estados Unidos durante el periodo de la Guerra Fría. Como resultado, gracias a características como la alta resistencia a altas temperaturas y esfuerzos de compresión, se crearon textiles resistentes a las balas. Posteriormente, este material artificial formado por fibras de la roca volcánica, ha sido utilizado en la construcción de trípodes o recubrimiento de hornos. No obstante, entre sus últimas aplicaciones, cabe destacar las llevadas a cabo en materia de alta tecnología deportiva a partir del año 2010. Con raquetas de tenis y pádel, esquís o sticks de hockey hierba, la fibra de basalto ha revolucionado el mundo del deporte. La aplicaciones más novedosas las protagonizan las bicicletas fabricadas de fibra de carbono que Racormance introdujo en el mercado a parir de fines del 2010. La compañía sevillana, constituida bajo la marca registrada Racorman...

Si la altura del manillar de tu bicicleta resulta ser demasiado baja, y no encuentras una manera económica de colocarlo en un lugar más elevado, tal vez tu solución podría estar en la adquisición de un elevador de potencia para tu bicicleta. Este extensor se encuentra fabricado en aleación de aluminio 6061 mediante proceso de inflexión, por lo que es sumamente resistente, instalado en el centro del manillar y la horquilla frontal, a fin de ajustar la altura del manillar, resulta ser un complemento sumamente adecuado  para ciclistas de largas distancias. Sus características más destacables son: Longitud: aproximadamente 121mm ,tubo inferior diámetro interior: aproximadamente 28.3mm, tubo superior diámetro interior/exterior: aproximadamente 22.3/28.3mm Diámetro de tornillo: unos 5.78mm Adecuado para: MTB, BMX. Más información Nosotros somos los ojos con los que se mira el universo.

La altura del manillar no se puede calcular de manera independiente a la del sillín por eso los ajustes que hagamos en él deberán tener como referencia la altura de éste. Para comenzar supondremos que el sillín se encuentra ya la a altura correcta, siendo así, mediremos la distancia vertical que hay desde su parte central, hasta el suelo. Luego tomaremos la altura existente entre la zona alta del puño del manillar también hasta el suelo. Si, por ejemplo, obtienes que la altura del sillín es de 116 cm y la del manillar es de 111 cm, la altura del manillar será de -5 cm con respecto a la del sillín (111-116=-5). Los rangos de ajuste recomendados en función a la talla del ciclista son los que se muestran a continuación: Cuando la estatura se encuentra entre los 1.60 y 1.70 metros, la altura ideal del manillar estará situada entre 2 y -2. Cuando la estatura se encuentra entre los 1.70 y 1.80 metros, la altura ideal del manillar estará situada entre -2 y -5. Cuando la estat...

Pedalear con agilidad permite que te acostumbres a automatizar los movimientos de tus piernas. En recorridos sencillos y en aquellos en los tengas que desarrollar más potencia en momentos determinados vas a tener un recurso con el que podrás “tapar el hueco” generado por algún compañero que se retrasa en el pelotón, afrontar los últimos metros de una trepada o un puerto para no quedarte cortado, meter una marcha más para tensar un grupo, etc. Si en lugar de realizar estas acciones a base de cadencia, lo haces a base de fuerza y con una tensión muscular mayor, vas a generar más acidosis y vas a utilizar más glucosa. Además de una fatiga muscular mayor, que dependiendo de cómo sea la salida, marcha o competición, puede favorecer la aparición de calambres. Por lo que llevar cadencia permite ahorrar depósitos de glucógeno y cuidar la musculatura. Ten siempre presente que los ciclistas somos deportistas de resistencia y que un valor añadido en nuestras aptitudes es la de poseer una ...

Si te gustan los coleccionables, esta es una gran oportunidad. Construida totalmente a mano, la Noordung Angel Edition es una bicicleta que ofrece el adicional de  una batería extraíble que lleva consigo, dos potentes altavoces de 20 vatios de pura potencia que se encuentran listos para ser conectados  a tu teléfono móvil. Sin embargo el novedoso adicional no es útil únicamente para escuchar música y proporcionar pedaleo asistido, sino que también resulta excelente para cargar el dispositivo móvil, una tablet y hasta ordenador portátil. Gracias al bastidor fabricado en fibra de carbono, el peso de esta nueva bicicleta es  de 15,7 kilos, más los 2.7 de la batería extraíble, viene equipada con la componentes de la la línea Metrea de  y el sillín es el modelo B17 de la firma Brooks. Precio estimado: 8000 euros a través del website de la marc a Nosotros somos los ojos con los que se mira el universo.

La tija o poste de asiento Ergon CF3 ha sido construida en fibra de carbono permitiendo que el componente se adapte a los movimientos del ciclista durante la pedaleada, reduciendo las vibraciones que se generan por camino y mejorando la comodidad y eficiencia.  Sin duda este nuevo accesorio podría traer consigo mejoras en el rendimiento de los deportistas. Este nuevo componente es obra del equipo de ingenieros de la reconocida firma alemana Ergon, especializada en la mejora ergonómica de las bicicletas Nosotros somos los ojos con los que se mira el universo.