RESPUESTA A LA TRIVIA
RESPUESTA A NUESTRA PRIMERA TRIVIA: Los tornillos de calibración "L" y "H" del descarrilador, se utilizan para regular los límites de despalzamiento horizontal de la cadena. SE DESREGULÓ EL TORNILLO "L" DEL DESCARRILADOR: En el caso del tornillo "L"(la "L" viene de "Low" o baja velocidad) que se encuentre demasiado flojo, permitirá que la cadena pueda saltar desde piñón más grande hacia los rayos (radios), arriesgando con ello la integridad del descarrilador y, en el caso de apretarlo demasiado, impedirá que la cadena logre ubicarse en los piñones de mayor diámetro perdiendo así los cambios de marcha que ofrecen mayor potencia. SE DESREGULÓ EL TORNILLO "L" DEL DESCARRILADOR: En el caso del tornillo "H" (la "H" viene de "High" o baja velocidad) que se encuentre demasiado flojo, permitirá que la cadena pueda saltar desde piñón más prqueño