Nuevas Tecnologías

Aunque subir al sillín de tu bicicleta y disfrutar del ciclismo debería ser sinónimo de diversión, libertad y deporte, conviene tener presente su peligrosidad. 1. Uso del casco Debes emplearlo siempre que pedalees, no hay razones para no utilizarlo, solo existen excusas carentes de sustento. Si la salida será solo para ir a comprar el pan o te estás largando a un trip de 100 km utiliza siempre el casco. Las estadísticas demuestran que su uso reduce hasta en un 85% el daño sufrido en el caso de algún accidente.  Recuerda que con él estás protegiendo tu cabeza, una de las partes más vulnerables del cuerpo. Un detalle pocas veces tenido en cuenta es que el casco debe ser desechado si hubiere  recibido algún impacto.  Es de destacar que los componentes de este accesorio de seguridad,  se fatigan debido a la acción de los rayos ultravioleta el sol y también por el paso del tiempo, así es que no dudes en cambiarlo en cuanto detectes anomalías en su colo...

En Kickstarter busca financiación un casco inteligente que sobre todo, brinda seguridad a los ciclistas. Se llama Classon y a continuación te mostramos sus características. Para brindar más seguridad a los ciclistas, este caso inteligente no sólo detecta nuestros movimientos y enciende luces de freno o giro automáticamente, sino también nos brinda más visibilidad del entorno. Su giroscopio detecta cuando estamos por girar y el acelerómetro percibe la reducción de velocidad por lo que se encenderán las luces de freno notificando nuestros movimientos a los autos que nos rodean. Asimismo, el casco  cuenta con una cámara frontal y otra posterior que permiten ver a nuestro alrededor y avisarnos cuando vehículos se nos acercan mediante luces que se encuentran debajo de la visera y pueden ajustarse en cuanto a intensidad para que no incomoden la visión. El artilugio puede así ofrecernos además de protección ante golpes o caídas, mayor seguridad en nuestros pedaleo...

Cuando las lluvias se hacen insoslayables y debes dejar la bicicleta expuesta a la intemperie, debes pensar en proteger algunas de sus partes más sensibles. Para el caso de mi bicicleta lo que hago es proteger el sillín , las manetas de los frenos y las palancas de los cambios de marcha. Intenté con  varias ideas hasta que al final me quedé con una que, a la postre, resultó siendo la más adecuada, fácil y económica (utilizo materiales que reciclo). Recurrí a tres bolsas de plástico, con una protejo el asiento, el estuche de herramientas que llevo debajo de él, la luz posterior de mi bici y hasta la tija y la brida que la sujeta al bastidor. Las otras dos las coloco una a cada lado del manillar, con ello protejo las palancas de los cambios de marcha, el velocímetro, la luz delantera y las manetas de los frenos. Aunque la apariencia final no es de las mejores, el resultado que obtengo es el de una excelente protección. Donde coexistan la creatividad y la...

En cuanto a la seguridad empezaremos con la conveniencia  (obligación en algunos países) de incorporar  un sistema de iluminación (cualquiera que este sea) a la bicicleta, tomando en cuenta que las luces delanteras deberán ser de color blanco y las posteriores rojas. Recomendamos sistemas a pilas (baterías) e ILUMINACIÓN LED debido a lo fácil de su instalación, durabilidad, bajo coste  y reducido peso en relación a los sistemas accionados mediante dinamos. Por otro lado, resulta importante la utilización de casco, guantes y gafas (incoloras para la noche, ámbar para días nublados y obscuras para días soleados. Las gafas resultan ser de empleo indispensable debido a que protegen tus ojos contra la temida y DAÑINA RADIACIÓN UV   así como de la lluvia y la abrasión producida por las partículas de polvo que flotan en el aire; recuerda que, a mayor velocidad hay mayor fuerza de abrasión contra el globo ocular, por eso, al andar en bicicleta  debes cons...

Debido a su expansión, la prestigiosa firma peruana  Ecoenergy Perú ,  ha decidido aperturar   su nueva división:  Ecoenergy Bikes.   Esta división se dedicará de manera exclusiva al tema del transporte ecológico basado en la utilización de la energía renovable a través de sus líneas de bicicletas eléctricas y no eléctricas. Orientándose, según entendemos, a la producción, distribución, venta y mantenimiento de los mencionados medios de locomoción así como también a la comercialización de repuestos y accesorios. A manera de lanzamiento, Ecoenergy Bikes viene realizando un sorteo que, además de ser 100% gratuito, resulta ser realmente interesante debido a que ofrece para el ganador y en un solo paquete,  los siguientes artículos: - Candado Kryptonite  - Odometro Origin8  - Bocina Eléctrica Hornit (La mas potente para bicis) - Luz delantera Ultra Led - Luz posterior Led. Esta promoción se mantendrá vigente desde el d...

Existe un nuevo concepto de casco para los ciclistas que ha sido creado por  por Balazs Filzer, un diseñador húngaro. Este nuevo diseño incorpora que permitirán  a los ciclistas ser vistos otros conductores y adicionalmente dispone de intermitentes incorporados a ambos lados de su estructura. Cuenta con muy buena ventilación, lo que es una ventaja adicional sobre muchos modelos existentes en el mercado  El casco incorpora una batería recargable en la parte superior, una luz frontal blanca, la trasera de color rojo y las dos naranjas laterales que hacen la función de intermitentes. Para que esto funcione el casco incluye un mando que colocamos en el manillar de la bicicleta y que contiene dos flechas, solo tenemos que pulsar en ellas para indicar hacia donde se realizará el giro. Este mando se conectaría con el casco mediante Bluetooth. Este concepto fue ganador de un premio de diseño e innovación, aunque parece que de momento no se tienen planes para e...

He colocado una nueva linterna a mi bicicleta, es de un solo LED y utiliza 3 pilas AAA, tiene tres tipos de iluminación fija al 100% de potencia, fija al 50% de potencia e intermitente al 100% de potencia. Lo diferente es el alcance de la luz, cerca de 200 metros efectivos. Chequeen el vídeo agranden su pantalla al máximo y fíjense en el alcance de la luz, en el centro de la avenida a más o menos 200 metros verán dos carteles azules "parpadeando" intermitentemente,  ese parpadeo lo hace la linterna de mi bici. Estoy realmente entusiasmado con el accesorio y fueron 60 soles excelentemente invertidos. Muy buena luz, mejor precio y aun mejores rutas nocturnas. Les dejo las especificaciones técnicas de la linterna: Número de LED:            1 Voltaje de entrada:            4,5 V Baterías                         3 x AAA (incluidas) ...

A lo largo del tiempo he podido observar la evolución del sistema de luces posteriores de las bicicletas, el primer sistema que vi fue al rededor de la década de los 60, constaba de un generador de corriente continua (dinamo) que alimentaba a un faro delantero y a una luz roja que iba en la parte posterior de la bicicleta, ambas luces funcionaban mediante bombillos incandescentes, posteriormente, con el advenimiento de las bicicletas de montaña surgió un innovador sistema de luz posterior que funcionaba mediante leds, baterías y un interruptor que se accionaba al ser activado el cable de freno; este fue el primer intento de instalar un equipo de luces de freno para bicicletas. Recientemente he "descubierto" la existencia de un innovador sistema, también basado en leds y baterías, pero la gran diferencia es que funciona con un acelerómetro, por lo  que no requiere departes adicionales para su instalación. Para aquellos que desconozcan el acelerómetro  es un instru...

Dos cosas llaman la atención a primera vista en esta linterna. Una, que tiene un diseño llamativo, en un color blanco nacarado, adoptado últimamente por la industria para indicar al cliente que su producto posee un estándar añadido de pureza y compromiso medio ambiental. Pero, sobre todo, Una placa solar alimenta la batería lo que más resalta es la placa solar que se encarga de recargar una batería interna de níquel-metal hidruro, que nos ofrecerá unas dos horas y media en funcionamiento continuo, o bien seis horas en destellos intermitentes -según indica el fabricante-. En nuestra prueba, el cronométro se paró en 1 hora y 45 minutos en modo constante, con la batería de energía solar. Cuando se nos agote esta fuente de alimentación, siempre podemos recurrir a la energía de la pila AA que lleva alojada en su interior, la cual nos proporcionará unas diez horas más de funcionamiento constante, o bien treinta horas en modo intermitente, igualmente según indicaciones del fabricante. ...

SafetyDistance es una firma de energía solar que ha creado un sistema de luces que operan en la línea del borde exterior de la carretera. Su presencia aumenta la visibilidad nocturna y garantiza la seguridad vial. Los cilindros, por medio de sensores infrarrojos, detectan el paso de los coches y esto activa una señal de advertencia. Dependiendo de la distancia entre los dos coches, se enciende la lámpara de color rojo si la distancia entre ellos es muy corta, amarilla si no es totalmente segura y verde si es completamente confiable, suficiente y segura, cabe señalar que estos dispositivos vienen con su propio generador de electricidad en base a la energía solar. La idea es aumentar la seguridad vial a través de un diseño de auto-sostenible. Fuente Tu opinión es muy valiosa, haznos llegar tus sugerencias.

Hace ya 3 años os mostrábamos dos inventos similares a este, no eran más que unas pantallas con LED luminosos capaces de mostrar nuestro estado de ánimo ante el resto de conductores. Pues bien, eso mismo que veíamos para el coche, hoy lo tenemos para la bicicleta, solo que además de servirnos para mostrar emociones también es útil, en esta ocasión, para indicar hacía donde vamos a girar, por ejemplo. El aparato se carga por USB y los emoticonos se diseñan directamente desde el ordenador. Facilidad de uso, USB, LED y utilidad real… creo que es la primera vez que se juntan todas estas características en un mismo gadget. Veamos el vídeo promocional: Haz Click aquí. Fuente Tu opinión es muy valiosa, haznos llegar tus sugerencias.

Si estás buscando una luz ligera para tu bicicleta y no quieres gastar enormes cantidades de pilas y montárselas una y otra vez cada día, pues aqui esta la solucion para tus problemas. Estas pequeñas luces USB de 2 pulgadas para bicicleta. Se trata de las "The Flea 2.0." Diseñado y creado por los Blackburn Designs, estas pequeñas luces para bicicletas aportan 40 lúmenes de luz desde la parte frontal con el juego de 4 LEDs blancos súper brillante que posee. Cuentan con una autonomía de de 3 horas en uso continuo o hasta 5 horas si se utiliza de manera intermitente. Con las luces rojas traseras ofrecerá seis horas constante y hasta 12 horas en la modalidad de intermitencia, todo con una sola carga. Una vez que se agote la energía recargada, solo es necesario conectarlas a cualquier puerto USB y listo. Adicionalmente viene con un cargador solar fuera es necesario. Este sistema, pesa solo 17 gramos. Fuente La publicidad que se muestra en este blog ha sido cuidad...

Aunque este sistema tiene muchísimo que ver con la cultura vial, no dudo que algún día habremos de verlo funcionando en las calles del Perú. Todos juntos podremos todo. Como puede verse en el vídeo, en Holanda no solo se utilizan "rompemuelles" (badenes)  para obligar a los automóviles a reducir su velocidad  y ofrecer un paso más seguro a los ciclistas.  En este paso de cebra, gracias a un sensor de movimiento, los   LED que se encuentran empotrados en la calzada empiezan  a parpadear, generando así una señal de alerta  cuando hay ciclistas llegando al cruce. Esperamos tus comentarios, no dudes en escribirnos! Vídeo

Sistema de luces posteriores ultra ecológico, se trata de una baliza con cinco LED rojos intermitentes que funciona con  energía solar, olvídate de comprar baterías o de llevarlas de repuesto, con este nuevo sistema ya no necesitas preocuparte por la alimentación energética de las luces posteriores de tu bici. Adicionalmente cuenta con un integrado sistema de alarma  que protege de intentos de hurto a tu bicicleta. Esperamos tus comentarios, no dudes en escribirnos! Fuente

Linterna led de 8 elementos que destaca por su pequeño tamaño y gran luminosidad. La linterna proporciona un foco de luz blanca gracias a sus 8 leds blancos de alta potencia y bajo consumo que la hacen ideal como faro de bicicleta. Las linternas con leds se caracterizan por que los elementos lumínicos son prácticamente indestructibles y además presenta un consumo de corriente muy bajo que hacen que las pilas duren cientos de horas. La linterna incluye un soporte que se atornilla sobre el manillar y que permite fijar y quitar la linterna rápidamente de la bicicleta para evitar robos. La linterna puede encender la mitad de los leds, todos los leds o bien funcionar en modo intermitente que llama mucho la atención y resulta una excelente señalización para las bicicletas. Funciona con tres pilas AAA incluidas. Fuente

Luces LED para auto, motocicleta y/o bicicleta, el Pack contiene 02 unidades el sistema es alimentado con solo 3 pilas reemplazables de larga duración. Características: Efecto asombroso. Fácil instalación. Las luces forman anillos de diferentes colores. 8 efectos asombrosos totalmente diferentes.   Fuente

La iluminación continua SL 150 de Reelight para la bicicleta cumple con la normativa de mantener la luz permanente mientras se pedalea. Deja de iluminar cuando nos detenemos, pero en este momento un reflectante común cumple con la misión de hacernos visibles. Reelight SL150 es propiamente un sistema de señalización, ideal para bicicletas urbanas. Los pilotos magnéticos Reelight se distinguen por ser plenamente autónomos de cualquier otra fuente de energía que no sea el propio pedaleo ya que funciona por impulsos magnéticos generados al girar las ruedas. Cuando estamos parados no funciona pero el piloto dispone de una superficie reflectora para que refleje la luz de otro vehículo que nos venga por detrás. La intensidad luminosa de los destellos es suficiente para que incluso en pleno día sea visible. Véalo aquí