miércoles, 19 de febrero de 2014

Como se fabrica una bicicleta de aluminio

La evolución de las bicicletas ha ido dándose más o menos a la par con los adelantos de sus métodos de fabricación, las primeras eran artesanales y fueron evolucionando de acuerdo a la demanda de los productos que fabricaban.
A la fecha existen multiplicidad de sistemas de fabricación, los mismos que difieren entre sí por cosas como los materiales que se utilizan, los costos de producción y hasta la velocidad de fabricación.
Por medio de este artículo  les dejo un ilustrativo vídeo en el cual se puede apreciar el proceso de fabricación de un marco de aluminio, centrado de aros y armado de una bicicleta con maquinas automáticas.

En el idioma chino la palabra crisis se escribe con dos ideogramas, uno significa peligro y el otro oportunidad.

miércoles, 12 de febrero de 2014

El Cardal - Pachacamác - Lima Perú.

Si quieres conocer algo del ciclismo que hacemos en Lima, Perú, haremos un pequeño tour por las rutas de El Cardal.

Las imágenes han sido registradas desde el manillar de mi bicicleta con una cámara Cannon Power Shot A 460 en la zona conocida como "El Cardal", la misma que  se encuentra ubicada en el ubérrimo valle de Pachacamác, distrito limeño al que se puede llegar o por la Panamericana Sur y tomando el desvío hacia Lurín y Pachacamác.

Queda a aproximadamente a 36 Km del centro de la capital.

Acompáñanos en esta sin igual aventura seleccionando la opción de "Pantalla Completa" y echándole la máxima potencia a los parlantes!







En el idioma chino la palabra crisis se escribe con dos ideogramas, uno significa peligro y el otro oportunidad.

lunes, 10 de febrero de 2014

La tecnología de punta llega a los simuladores de ciclismo

La bicicleta fija ProForm Tour de Francia simula desnivel de hasta el 20% y viento.Además, viene con un mapa con las rutas por donde se realiza la famosa competencia. 
Tras el impulso mediático del Tour de Francia, el negocio del ciclismo lanzó este producto novedoso. La bicicleta fija oficial de la competencia.



Los fabricantes,  no se han colgado del nombre para lanzar un producto de baja calidad pero con gran publicidad.
Esta bicicleta fija cuenta con la más alta tecnología y apunta a un público exigente.
La principal virtud es que se puede inclinar hasta un 20%, simular así acenso y descensos.
El frente tiene un display de 3,5 pulgadas. Allí podremos tener información de velocidad, distancia, promedio, potencia, calorías consumidas y pulso. Pero la gran novedad es un mapeo provisto por Google Maps. Viene con 24 rutas prefijadas por las que ha atravesado el Tour. Aunque, obviamente, podrás rodar por donde quieras.
Otra de las joyitas de este simulador, es que según el peso y altura del usuario, podrá simular la resistencia del viento durante la pedaleada. Este sistema lo llaman Intelligent Wind Resistance.
La rueda tiene un sistema magnético de resistencia, que le da un funcionamiento ágil y sobre todo, silencioso.
El asiento es de fácil ajuste, vertical y horizontal. También permite colocar tu propio sillín. Viene con punteras pero se le pueden colocar pedales automáticos.
A pesar de toda la tecnología, el precio no suena inaccesible. En Europa se encuentra en los distribuidores autorizados a 900 euros.

En NUEVAS TECNOLOGIAS nos encontramos en la búsqueda de un programador informático que desee integrarse al desarrollo de un interesante proyecto ciclístico. 
Aquellos interesados en ser partícipes del proyecto pueden enviarnos su dirección de email por medio de la opción "Comentarios" al pie de este artículo o simplemente escribirnos a: tio.archi@gmail.com

En el idioma chino la palabra crisis se escribe con dos ideogramas, uno significa peligro y el otro oportunidad.

lunes, 3 de febrero de 2014

Camisetas capaces de generar electricidad.

Si la ropa tejana, la lycra y la tela DRY son ejemplos de tejidos técnicos revolucionarios en los siglos XIX y XX, los eTextiles quieren convertirse en la ropa técnica del nuevo siglo. Son prendas conductivas que capturan electricidad electrostática y la almacenan en baterías conocidas como ultracapacitadores. Lo más prometedor: la técnica es económica y viable a medio plazo.



Ya se ha demostrado en el laboratorio que los tejidos con nanotubos de carbono pueden almacenar electricidad electrostática en baterías denominadas ultracapacitadores, manteniendo las propiedades intrínsecas de la tela o el material elegidos.

La carrera para producir tejidos tan resistentes, flexibles y económicos como las telas sintéticas y naturales actuales, que no modificarán sus propiedades tras decenas de lavados ni durante su envejecimiento, está cerca. La idea de usar una camiseta o unos calcetines para cargar nuestro móvil no es tan lejana o inverosímil como puede parecer.

La Universidad de Stanford ya ha demostrado que los tejidos con nanotubos de carbono generan electricidad cuantificable y almacenable, al convertirse en sencillas baterías denominadas ultracapacitadores.

Si el precio de su producción disminuye a niveles asumibles por el gran público, la ropa con cargadores eléctricos no está lejos y pronto llegarán las aplicaciones comerciales.

A tenor de los resultados obtenidos hasta el momento, será posible cargar el móvil o el ordenador portátil con la electricidad almacenada en pequeñas baterías alimentadas con la energía de nuestra camiseta, chaqueta o pantalones.


En el idioma chino la palabra crisis se escribe con dos ideogramas, uno significa peligro y el otro oportunidad.