Nuevas Tecnologías

Al igual que los LED, más ligeros, más resistentes, en baterías recargables la revolución llegó con las baterías de iones de litio (Li-Ion). Estas baterías recargables han revolucionado la iluminación en el mountain bike en comparación con el ácido de plomo y las baterías de NiMH. La eficiencia de cada batería varía radicalmente, por lo que no se juzgan los tiempos de duración, sólo por el tamaño y/o Ah (amperios-hora) de capacidad, la ventaja de este tipo de baterías para luces en mountain bike es amplia. La mayoría de las marcas venden baterías adicionales (a menudo con un descuento si se compra con la luz para la bici), de modo que siempre se puede cambiar a mitad de camino. Estas ofertas son habituales cuando el tiempo de duración de las baterías es corto, y el fabricante no tiene una opción de batería mejor. Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.

La mayoría de las luces para bicicleta mtb de montaña ahora utilizan LEDs (diodos emisores de luz), ya que producen más luz con menos energía que una bombilla convencional y son mucho menos frágiles que las lámparas HID de incandescencia por filamento. Los avances tecnológicos en la fabricación de estos elementos semiconductores han impulsado hacia adelante el rendimiento medio de estos productos de iluminación para el mountain bike en los últimos años y cada temporada aparecen importantes mejoras en lo concerniente a la iluminación para la mtb. Los precios están bajando considerablemente, por lo que generalmente cada año se paga mucho menos por un rendimiento equivalente al de las luces del año anterior. Con diferentes agrupaciones de LED, lentes ópticas y reflectantes se pueden alcanzar rendimientos muy diferentes, así que hay que tenerlo siempre presente al comprar una luz para bicicleta de montaña. Cuanta más cantidad de luz, nos permite ver con más detalle el sendero, y por lo...

La combinación de la lente (delante), el diodo LED y el reflector (detrás) controla la extensión, la profundidad y la consistencia de la iluminación. Una buena lente delante del diodo LED, y un buen reflector harán que el rendimiento de nuestro foco sea diferente. Las luces que aportan un haz de luz estrecho porque su óptica y reflector así lo definen, serán muy buenos en pistas anchas donde queremos ver a larga distancia, pero no así para veredas estrechas ya que el campo de visión será reducido, esta es una de las razones por la que muchos ciclistas nocturnos que salen a despertar animales al campo usan otra luz en el casco, ésta otra luz, con una óptica diferente que complemente la visión de la luz soportada en el manillar. Cuando se utilicen dos luces, la elección de ambas debe ser teniendo en cuenta estos aspectos para conseguir un rendimiento mayor en las salidas nocturnas con la mountain bike. Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.

Unidades de medida para las luces de bicicleta mtb de montaña Sólo hay dos parámetros reales para describir la potencia y rendimiento de luz para bicicleta mtb de montaña; Lux y Lumen. Lux mide la cantidad total de luz (lo brillante que es) y Lumen mide la densidad de la luz percibida por el ojo humano. Muchos fabricantes informan sobre la tasa de luz de su producto por Watts y no por Lux o Lúmenes. ¿Existe una fórmula de conversión de Watts a Lumens? No, no la hay. Watt es una medida de consumo de energía que la luz toma de la batería. Los lúmenes y Lux en un foco para bicicleta mtb de montaña son la potencia o rendimiento de la luz. Sin embargo, cualquier dispositivo eléctrico gasta energía al convertir la electricidad en luz, estos son los Watios (Watt), y nuestra luz para la bicicleta no va a ser menos a pesar de usar uno o varios LEDS de alto rendimiento y bajo consumo. Por lo tanto, todas las luces darán una cantidad de lúmenes por cada vatio (Watt) de electricida...

Si cuando salimos con la bicicleta de noche al campo, vamos a circular por carretera, debemos llevar una luz trasera de color rojo y preferentemente parpadeante, debemos ser vistos. Con las luces montadas en el manillar de la bicicleta MTB debemos buscar la máxima potencia, para conseguir esto, se necesita un buen paquete de baterías que sujetaremos al cuadro, normalmente se sitúan debajo del tubo horizontal superior del cuadro de la bicicleta MTB de montaña. Bien, ahora que sabemos lo que necesitamos, ¿cómo puedo elegir mis luces para la bicicleta de montaña? Aquí es donde comienza el problema. Todos los fabricantes de luces para bicicleta mtb de montaña tratan de vendernos sus luces con publicidad poco clara sobre lo potentes que son y el rendimiento que tienen. Bueno, ¿quién no querría una luz potente? El problema es que proporcionan clasificaciones y medidas sobre potencia lumínica y rendimiento muchas veces sin sentido para atraer a los clientes. Consiguen sus objetivos co...

Tuve el problema de los famosos crujidos que surgen en la tija de la bici, sabía que debía engrasarla para que dejara de sonar y así lo hice.  Sin embargo generé un nuevo problema, la tija era incapaz de mantenerse en la altura a la que la había fijado, entonces decidí realizar un estudio profundo sobre el tema, realicé pruebas hasta con 5 tipos tipos de grasa obteniendo diferentes resultados y, aunque parezca mentira encontré la solución en la grasa más modesta. Los resultados han sido óptimos con la aplicación de vaselina neutra, de esa que puedes adquirir en cualquier farmacia. Para engrasarla lo que hice fue quitar la tija de la bicicleta, limpiar el tubo del bastidor en el que encaja, limpié perfectamente la propia tija, extraje la abrazadera de sujeción y también procedí a limpiarla. Posteriormente apliqué la vaselina  en la parte interna del bastidor y solo en la zona en la que la abrazadera ejerce presión. El resultado no pudo ser mejor. Si buscas resultado...

Existen varias disciplinas que se ejecutan en las montañas, tenemos el treeking, ciclismo, parapentismo, joggin, palestra e infinidad de deportes más. Pero algo que realmente ha llamado nuestra atención es el monociclismo de montaña, una disciplina completamente nueva, retadora e innovadora.  Muchas veces me he quedado sorprendido al ver alguno de estos vehículos circulando por la calle (siempre los consideré como instrumentos circenses) y ni siquiera se bien dónde los venden. Ahora, me encuentro aun más sorprendido  porque ya no solo hay quien los usa en la calle o en el circo sino que  además, es utilizado en la montaña y hasta transitan por lugares  donde muchos la mayoría de nosotros ni siquiera caminaríamos.  Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.