Dscarrilador posterior II


El estado en el que se encuentren las fundas y los cables son de vital importancia. Con el uso, vaina de teflón que se encuentra dentro de la funda metálica se va gastando debido a la fricción con el cable, y a la suciedad que a lo largo del tiempo se va acumulando, esto no permite que el cable se deslice de manera adecuada. Se debe también revisar el estado del cable y para ello la mejor manera de hacerlo es  desmontando la funda de los topes que se encuentran en el cuadro y diseñados especialmente para poder deslizar el cable sin tener que destensionarlo de la pata de cambio. 
Revisa y lubrica las fundas y los cables quizá ellos sean la causa de un sistema de cambios difícil (y hasta imposible) de calibrar.


Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.

Comentarios

Entradas populares de este blog

Aprende a atar las correas de tus punteras

El freno de contrapedal

Calculadora de presión con índice de temperaturas (GRATIS)