Nuevas Tecnologías

Hay que decir “toma una foto” para que la tome. “Graba vídeo” para que lo haga. “Compartir” para que ocurra. Sin manos. No es magia pero parece. Es como una de esas visiones futuristas de películas ochenteras. Así se veía el futuro hace unos años y parece que pronto ese será nuestro presente. De los creadores de Gmail, Google Maps, Drive, Translate y otras maravillas que nos cambian la vida sin que nos demos cuenta, llega Glass. Un objeto fuerte y ligero con increíble diseño que saldrá en cinco colores distintos. ¿Cómo conseguir uno? Google propone una convocatoria donde los interesados expliquen en menos de 50 palabras lo que harían si tuvieran Glass. En caso de ser parte de los afortunados, tendrían que viajar a una presentación especial a Nueva York, San Francisco o Los Angeles y desembolsar los US$1,500 (más impuestos) que cuesta el aparato. Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.

Seguramente que, aunque sea por pura curiosidad, alguna vez te has preguntado cómo se fabrican los rines (aros) de una bicicleta. La compañía China H Plus, pensando en la curiosidad de nuestros lectores y en la de sus consumidores,decidió grabar el proceso a través del cual se fabrica el soporte de las llantas de nuestras bicicletas, es un proceso interesante y sumamente ilustrativo Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.

Se trata de una aplicación líquida que se caracteriza por  superhidrófoba (repelente al agua) y poseer recubrimiento oleofóbico (repelente a los hidrocarburos) por lo que se puede afirmar  que  repele completamente casi cualquier líquido.  Este nuevo producto  utiliza nanotecnología patentada para recubrir un objeto y crear una barrera de aire en su superficie. Esta barrera, a diferencia de cualquier otro revestimiento,  repele el agua, el aceite y otros líquidos, ofrece la ventaja adicional de un fuerte poder de adherencia al artículo que se le aplica y alta resistencia a la abrasión, lo que le permite ser aplicado en todo tipo de superficies. Por ser una substancia hidrófoba es también anticorrosiva, ya que  asegura que el agua y la humedad en realidad nunca entren en contacto con el material base. Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.

Aunque el presente artículo no tiene nada que ver con la tecnología, les dejo un vídeo que resulta muy curioso a la vez que ilustrativo y peculiar. Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.

Maurice Ward había sido anteriormente peluquero, lo que no parecía un antecedente demasiado fiable cuando proclamó en 1990 que había desarrollado un material plástico que permanecía frío inmediatamente después de haber recibido un intenso calor. Pero lo cierto es que se realizaban pruebas y más pruebas sobre su Starlite (así bautizó al material) y no parecía haber engaño ni error posible. Hace ahora un año que Ward falleció y aunque todos creían que se había llevado la fórmula de ese plástico milagroso a la tumba una reciente investigación apunta a la posibilidad de que algún miembro de su familia esté al tanto de tan suculento secreto. Se hace difícil imaginar la cantidad de dinero que podría pagar algún gran emporio de materiales (Dupont, 3M…) por la receta de tan interesante material. La NASA, el Pentágono, la Federación de Fabricantes de Preservativos… estamos hablando de un plástico capaz de soportar 1.000º de temperatura sin inmutarse. No ya es que no se derrite,

Ha sido creado y ya se encuentra a la venta un sistema motríz controlado por iPhone para aviones de papel y que es capaz de brindar hasta 10 minutos de vuelo continuo. Se trata de unos  Kits de propulsión electromotríz que se adaptan a cualquier avioncito de papel. Lo que se vende es el mecanismo propulsor y el cargador; el avión de papel debe plegarlo el propietario. El vuelo que realiza este sistema  es,  sin duda alguna,  bastante básico, pero el tiempo de permanencia en el aire es lo que los hace realmente divertidos Son recargables y se pueden reabastecer de energía en cualquier lugar utilizado el  adaptador que lleva tres pilas AA en su interior que se incluye en el kit. Su costo es de 12 US$ y lo puedes hallar en Amazon. Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.

1. Rellena el marco. Cuando hacemos una fotografía, normalmente queremos mostrar algo específico, por lo que ese sujeto principal debería resaltar en relación al resto de la composición. Este es el motivo por el que hacemos que el sujeto principal ocupe una porción importante de la foto y que el contexto de la imagen direccione la mirada del espectador hacia el objetivo principal . 2. Verifica el fondo. Antes de hacer la foto, asegúrate de que el fondo no contienga ningún elemento que pueda distraer al espectador. Si es así, prueba a mover tu posición alrededor del sujeto que quieres fotografiar para ver cómo varía el fondo. 3. Analiza el sujeto. En retratos, analiza bien a quien estás retratando, en busca de elementos que puedan generar distracción. Un reloj demasiado brillante, ropa sucia o arrugada, el pelo delante de la cara... 4. Enfoca bien los ojos. Si estás haciendo un retrato, fíjate bien  que los ojos quedan perfectamente enfocados. 5. Mira donde cortas.

Como es sabido, el ser humano evoluciona gracias (al menos en parte) a su curiosidad. En este vídeo podremos apreciar una bicicleta cuya principal característica consiste en un muy curioso diseño en el que destacan las curvas y la aparente falte de una horquilla delantera. Sobre los aspectos técnicos no hay mayor información, pero en el vídeo se aprecia que no cuenta con frenos de disco, tampoco Vbrake, por lo que al parecer este diseño estaría contando con un sistema de frenado a contrapedal y carecería sistema de cambio de velocidades.  Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.

Noticia de último minuto: Source SPACE.com: All about our solar system, outer space and exploration Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.

El mayor archivo científico de audios y vídeos de animales del mundo ha finalizado la digitalización de su colección de 150.000 audios de animales y los ha puesto a disposición del público en internet de forma gratuita. Unas 9.000 especies están representadas en la colección de Macaulay Library, en la que se hace especial énfasis en los sonidos de pájaros, pero que también incluye audios de ballenas, elefantes, ranas y primates, entre otros. Macaulay Library , el mayor y más antiguo archivo científico de audios y videos de animales del mundo, ha finanlizado la digitalización de su colección de 150.000 registros de audios de animales y los ha subido a Internet para hacerla accesible a científicos, profesores, y al público en general de manera gratuita. La tarea de digitalización y archivo de sonidos de más de 9.000 especies de animales ha llevado a esta institución 12 años. La colección contiene más de 10 terabytes de datos y un total de 7.500 horas de grabación, señalan lo

Este nuevo concepto de bicicletas presentado por el estudio alemán Designaffairs, es tan bello como funcional: un cuadro transparente construido con un material increíblemente resistente y ligero llamado Trivex, una alternativa al policarbonato. Utilizado hasta ahora en los cristales que cubren las cabinas de cazas y helicópteros, su uso ha saltado a otros frentes como lentes de gafas y ahora bicicletas tan apetecibles como la de la foto. Su nombre, por cierto, es Clarity Bike. El material con el que está construido el cuadro no solo resiste golpes fortísimos, también temperaturas extremas y es inyectable en moldes, por lo que según el estudio podría significar un punto de inflexión en el diseño de bicis. Solo han fabricado un primer modelo de prueba y de momento la idea sigue en fase de desarrollo. No han hablado de posibles precios si esta belleza saliera algún día a la venta, pero compradores seguro no le faltará. Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo

Estado de forma aceptable: En primer lugar para subir bien hay que tener una base de entrenamiento que haya capacitado al organismo para poder superar la intensidad de esfuerzo que requiere la ascensión a un puerto de montaña y que se pueda recuperar en los tramos de descenso para poder afrontar otra carga similar de trabajo de la misma intensidad. No hay que tener miedo a las subidas, es importante conocerlas y conocerse a sí mismo para no equivocarse a la hora de marcar el ritmo de ascensión. Un ascenso, por duro que sea, con el desarrollo y el ritmo adecuado se pasa con bastante soltura. En los primeros días de la temporada es interesante hacerse un chequeo médico con una prueba de esfuerzo que nos diga en que pulsaciones está situado el umbral anaeróbico, dato que nos marca nuestra capacidad aeróbica y base para dosificar los entrenamientos en esta zona de intensidad, por encima y por debajo. Es la unidad de trabajo para la utilización correcta del pulsómetro. Una vez que conoc

El peso un factor determinante: Otro factor muy importante es la relación peso/potencia del individuo, es decir, si se tiene mucha potencia con un peso elevado se rueda muy bien en el llano, en este terreno no influye el peso en el rendimiento, ya que hay que vencer a las fuerzas de la aerodinámica: nuestra velocidad y la superficie de contacto que ofrecemos al penetrar en el viento componen la fuerza de resistencia que tendremos que vencer. Sin embargo, este mismo individuo “pesado y potente” contrarresta su potencia con su propio peso a la hora de subir, ya que la fuerza que hay que vencer en esta ocasión es la de la gravedad, en la que el peso se convierte en la fuerza con la que la gravedad de la tierra atrae a su cuerpo. Para ello es importante que nuestro peso se deba en gran parte a la masa muscular, no a un exceso de grasa, si es así, una dieta baja en grasas y azucares refinados es tan importante como un buen entrenamiento. Si buscas resultados distintos, no hagas siempr

Alimentación adecuada: Es muy importante la prevención en la ingesta de liquido y de alimento en días anteriores, en el desayuno y durante la actividad. El combustible que utiliza nuestro organismo en un elevado porcentaje haciendo deporte procede de los hidratos de carbono, que nuestro cuerpo sintetiza en glucógeno, carburante ya acto para ser “quemado” con el oxígeno que nos llega a través de la sangre junto a otros nutrientes. La falta de liquido produce deshidratación y provoca una subida de temperatura en el organismo que perjudica a las células musculares con un daño que tarda varios días en repararse. La falta de glucógeno produce un bajón en el rendimiento al dejar como único combustible a la grasa, que da poca energía y hace que se pueda llegar a la meta a trancas y barrancas con el fuerte cansancio a cuestas . Para que tarde más en llegar el agotamiento, una buena medida es ingerir cada 40 minutos liquido y alimento rico en hidratos de carbono, la cantidad de liquido y de

Utilización de triple plato o doble compact: En las rutas de montaña con desniveles importantes, superiores al 12%, es muy bueno contar con un desarrollo holgado: el triple plato nos brinda el 30 y el compact el 34. Con esta combinación no es necesario un piñón más grande que 25. Yo uso un cassette de 9 velocidades:13-14-15-16-17-18-19-21-23. Es factible sustituir los dos últimos el 21 y 23 por el 23 y 25. Nótese que no hay saltos en los siete primeros. Van “parejitos” desde el 13 hasta el 19 y mis piernas lo agradecen. En una subida exigente la carga lumbar es importante, de ahí que los desarrollos pequeños (30×23, 34×25) sean recomendables. Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.

Mantener un ritmo constante en el pedaleo: Combinando el tiempo que se sube sentado y de pié, ya que así dejamos recuperar a unos grupos musculares mientras los sustituimos por otros. Es importante no trancarse demasiado en una subida larga intentando mantener sentado una cadencia de 75-80 rpm. Cuando nos ponemos de pié es más difícil mantener la misma cadencia y es recomendable bajar un diente del piñón mientras se pedalea de esta forma. Una pauta a seguir en una subida larga es la de mantenerse 50 segundos sentado y 30 segundos de pié. Pero siempre alternando. Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.

Elección adecuada del desarrollo: Es muy importante iniciar la subida con un desarrollo adecuado. No enfrentarla con el desarrollo del plano; es decir si se llega a la pendiente con 53×12 o 50×14, se debe cambiar astutamente a un 42×15 o 50×16 e iniciar el ascenso sentados. Luego al pararse bajar un diente en el piñón o, en el caso de los platos compact, a mi me ha resultado combinar el 34 con el 50, aunque hay que tener mucho cuidado con el desmonte de la cadena. Y nunca, nunca, cambiar el plato con un pedaleo forzado, ya que lo más probable es que se tuerza el plato. Es decir; siempre debemos cambiar de plato pedaleando sentados y con agilidad. Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.

Conocerse a sí mismo: Idealmente tener un conocimiento previo de la ruta, mejorar las zonas débiles. Iniciar el ascenso con un ritmo mínimo que se pueda mantener durante todo el ascenso. Este será el ritmo de reserva, aquel que nos mantendrá cuando ya no se pueda más. Si se utiliza el pulsómetro, el ritmo cardíaco debe mantenerse en le rango 75-85% del ritmo cardíaco máximo. Justo por debajo o alrededor del umbral anaeróbico. Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.

A partir del día 5 de febrero de 2013 y a razón de uno por día estaremos publicando una secuencia de 7 artículos que son de vital importancia para conocer la manera de lograr la máxima eficiencia en las más largas y más pendientes escaladas en bicicleta. Pasa la voz a tus amigos y compañeros de ruta! Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.

En las escuelas y libros de texto nos han repetido hasta el hartazgo que los planetas de nuestro sistema solar giran en torno a nuestra estrella en una órbita más o menos elíptica.  ¿Qué hay de cierto en esta aseveración?  Si analizamos nuestro sistema solar a partir de una visión más objetiva y menos simplista podremos notar que, si bien es cierto, los planetas en sus órbitas acompañan al Sol, éste no permanece estático dentro de la vía láctea sino que se desplaza por el espacio, por lo que los planetas no pasan dos veces por el mismo "lugar"  debido a que su movimiento no es plano sino más bien helicoidal en su trayectoria de acompañamiento a nuestra estrella. Aclarando lo aprendido en la escuela, no se trata de un disparate sino más bien de una hipotética visión de la vista frontal del sol con los planetas que lo "persiguen" en su desplazamiento. Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.

Si te movilizas en silla de ruedas y necesitas mayor autonomía, independencia y velocidad ésta es tu solución: "La Handy" (a la que hubiéramos llamado "Freedom" por la libertad que ofrece) es un acople totalmente independiente que resulta sumamente fácil de unir a casi cualquier tipo de sillas de ruedas. Olvidemos ya los arcaicos y pesados modelos de ruedas pequeñas y de bajísima velocidad. El sistema "La Handy" de la empresa peruana ECOENERGYPERU es, por mucho, el sistema vanguardista de alto rendimiento que esperabas. Si estuvieras interesado en adquirir este modelo, en trabajar con un diseño propio o en la adquisición de distintos modelos de bicicletas propulsadas eléctricamente a un precio realmente especial , te recomendamos visitar: http://www.ecoenergyperu.com/  , hacer las consultas del caso y comentar que viste el anuncio en nuestro blog.  Si buscas resultados distintos, no hagas siempre lo mismo.