Frenos "De cuchara"

Este  es un sistema de  frenos que actuaba sobre la "yugular" del desplazamiento de la bici, es decir, iba directamente a la llanta y   consistía en una palanca que, aunada mediante articulación a una varilla, transmitía la presión de la mano a una zapata de caucho o cuero  que actuaría como pastilla de freno al presionar contra la llanta, con esto ya los pies de los conductores dejaban de ser el sistema más utilizado.

Este sistema de enfrenamiento es anterior al origen de los neumáticos y se utilizaba allá por el lejano año de 1800, sin embargo, sobrevivió (contra todo pronóstico) y ha sido utilizado en algunos países en vías de desarrollo aproximadamente hasta la década 80 del siglo pasado (1980). 

El freno de cuchara consiste de una zapata (a menudo de cuero) que se presiona sobre la parte superior de la neumático delantero. Estos fueron casi siempre frenos de varilla con palanca en el manubrio del lado derecho del manillar.

El esfuerzo es imperceptible cuando se hace con pasión.

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