Bicicleta para carga

Interesante "hechizo" fruto de la creatividad, se trata de una bicicleta que pude ver en la plaza mayor de Lima (Perú), no conocí a su propietario ya que solo se encontraba  la bici encadenada a una caseta telefónica.

Se trata un vehículo que cuenta con con un diseño sumamente especial, ya que delante  del pédalier, tiene un espacio destinado para portar paquetes de considerable volumen.

Por lo que pude apreciar éstas son sus principales características:

• 7 piñones
• 3 catalinas (platos) 
• Carece de desviador delantero
• Rin posterior de 20"
• Rin delantero de 24"
• Frenos mecánicos de disco (delanteros y posteriores)
• Asiento banana sobre la llanta posterior (centro de gravedad atrasado)
• Doble tija
• Sistema de suspensión delantera en dos brazos tipo Chopper
• Sistema de suspensión posterior tipo Prolink de resorte.

Viendo todas estas características creo que es posible deducir que el asiento se encuentra en esa posición para hacer un poco más largo el bastidor y permitir la generación de espacio para la carga, adicionalmete esto trae como consecuencia que, la mayor parte del peso se encuentre precisamente sobre la llanta posterior retrocediendo el centro de gravedad cuando se encuentra solo con el conductor, reduciendo así la fatiga que podría producir la fractura de la horquilla delantera debido al pronunciado ángulo que posee en relación a la vertical.

Una ventaja adicional consiste en que el espacio para la carga  se encuentra delante del conductor, por lo que siempre la tiene a la vista y por ello no será presa fácil de hurtos en el camino

Sin duda es una bicicleta diferente y, por el estado en que se encuentra debo suponer que tiene ya muchísimo recorrido.

Siendo que se trata de un vehículo concebido para trabajo, no le vendría nada mal un motor

eléctrico para ayudar al pedaleo cuando el conductor se encuentre llevando carga.

Si quieres llegar rápido, vé solo. Si quieres llegar lejos, vé acompañado. (Proverbio Africano)