Nuevas Tecnologías

«Desplázate de forma eficiente: ¡mejora tu movilidad!» es el lema de este año de la Semana Europea de la Movilidad, que tendrá lugar hasta el 22 de septiembre. Y qué mejor forma que hacerlo en bicicleta. Bicisol es un sistema de alquiler de bicicletas eléctricas desarrollado por la empresa Solrie, que permite recargar las baterías de las bicis gracias a la energía solar y a la eólica. En concreto, cada dispositivo, diseñado para instalarse en pueblos y ciudades, cuenta con cuatro paneles fotovoltaicos de 80 vatios de potencia cada uno y un miniaerogenerador de 400 vatios. Además, cada aparcamiento tiene dos baterías, un regulador para las placas solares y un cargador de bicis en cada punto de anclaje eléctrico donde se estacionan las bicicletas. También lo hay sin miniaerogenerador para aquellos ayuntamientos que opten por la bicicleta tradicional. En ese caso, una pequeña placa fotovoltaica mantendrá el sistema de anclaje del dispositivo. Su funcionamiento es muy sencillo. Para a

Ingeniería alemana diseñada para viajar lejos. Hecho en Munich, el 48-voltios de litio-ion se integra con el motor de 250 vatios para una velocidad máxima de 17 kilómetros por hora, proporcionando una gama de 200 kilómetros con una sola carga que permite a ida y vuelta entre Nördlingen y Dinkelsbühl de la Ruta Romántica. La batería se puede recargar al 80% de su capacidad en 30 minutos - el tiempo suficiente para disfrutar de una Radler durante una parada de descanso. Una Palanca de control manual administra el sistema de cambios de engranajes de 5 velocidades para manejar tan fácilmente una trepada a velocidad de crucero o en terreno llano. Está Fabricada de aluminio y fibra de carbono, el diseño ha sido tomado de la estructura de una motocicleta BMW R61 1930, pudiendo soportar cargas de hasta 115 Kg. Está especialmente pensada para realizar viajes largos con total comodidad, el sillín de cuero, es hecho a mano por una firma holandesa conocida por más de 113 años como fabricante mundi

Si eres de los internautas que les gusta "surfear" de noche por la red este artículo es para tí: Los llamados "Focos ahorradores" con los que iluminamos nuestras viviendas producen luz intermitente de no muy alta frecuencia, pero intermitente al fin y al cabo, esto produce daños en la visión de aquellos que los utilizan para la lectura y/o escritura. Hasta hace poco tiempo, la alternativa para esa dañina iluminación eran los bombillos incandescentes que se caracterizan principalmente, por su alto consumo energético. Ésta es la solución a ambos problemas, las lamparas "TERAWARE USB" y éstas son sus destacadas características: - Conexión directa a cualquier puerto USB de tu ordenador, ya sea portátil o PC. - 7 led blancos que proveen una eficiente iluminación para el teclado de tu ordenador. - Estructura flexible para la orientación adecuada de la luz. - 0.00% de intermitencia. - Duración comprobada de hasta 50,000 horas de uso contínuo, es decir 5.7

Transitar de noche por la carretera, incluso dentro de una zona urbana, puede significar un riesgo para un ciclista si el vehículo no posee luces para ser visto por otros medios de transporte o, en el mejor de los casos, para ver el camino hacia delante y no pisar algún objeto indeseado. Así lo entiende la gente que está creando Revolights, un sistema de iluminación LED para bicicletas que pretende introducir tecnología para brindar seguridad y comodidad en un clásico de todas las edades: la bicicleta. La novedad es que las luces se incorporan en las ruedas y, mientras estas giran, iluminan hacia las zonas indicadas durante el diseño. Puedes ayudarlos, enterarte de qué se trata el proyecto y quizás hasta descubras como construir uno tú mismo. Fuente Tu opinión es muy valiosa, haznos llegar tus sugerencias.

Adiós a las viejas baterías y hola a las nuevas baterías de gel. Un grupo de investigadores de la Universidad de Leeds ha inventado una batería que es más pequeña, barata, liviana, segura y poderosa que las baterías de la tecnología actual. Las baterías son las que alimentan nuestros dispositivos móviles tales como smartphones y tablets. Actualmente hay móviles que requieren ser recargados todos los días del año (y pensar que mi viejo Motorola necesitaba una carga semanalmente). La nueva batería de gel podría cambiar toda esta historia de las cargas diarias. Esta pequeña es más liviana y poderosa que aquellas que busca reemplazar y contiene un 70% de electrolito líquido, pudiendo adquirir diversas formas y tamaños. En la parte de seguridad, las nuevas baterías son más efectivas ya que no usan un 100% de líquidos orgánicos inflamables como las baterías de litio actuales. Pero las de gel además serán más baratas, con un precio reducido entre un 10% y 20%. Nos espera un futuro b

Si hablamos de una “forma de vida metálica” probablemente lo primero que se nos viene a la cabeza es un robot, ¿verdad? O tal vez no. En cualquier caso, ahora sabemos que una forma de vida metálica puede evolucionar y convertise en una forma de vida orgánica. Y un grupo de científicos escoceses está decidido a probarlo mediante la creación, reproducción y evolución de células sintéticas hechas de metal. La tecnología nos abre muchas puertas. No hay razón para que una forma de vida metálica no exista, sucede que hasta el momento no nos hemos encontrado con alguna y nadie sabe exactamente cómo funciona. Para probar esto un equipo de la Universidad de Glasgow ha creado una especie de células llamadas iCHELLs hechas a partir de tungsteno unido con oxígeno y fósforo. Al parecer estas células con forma de burbujas (o tal vez sean burbujas con forma de células) son capaces de auto-ensamblarse y demuestran tener varias propiedades en común con las células biológicas, incluyendo una estructur

La Municipalidad de Lima anunció que construirá cinco módulos en igual número de paraderos del Metropolitano para que los ciclistas usuarios de este servicio de transporte aparquen sus bicicletas y luego aborden los buses que los llevará a su destino. Javier Flores, coordinador del área técnica del Proyecto Especial Metropolitano de Transporte no Motorizado (PEMTN), detalló que estas construcciones se harán en las estaciones del Estadio Nacional, Las Flores, Canadá, UNI y Tomás Valle. Precisó que el primer ciclomódulo se construirá en octubre próximo en la estación Estadio Nacional, conforme a un plan de integración que la comuna limeña está desarrollando para unir en una sola alameda la avenida Madre de Dios, el Parque de las Aguas y el primer recinto deportivo del Perú. Indicó que los trabajos concluirán en el mes de diciembre y funcionará en el mismo horario de El Metropolitano, de 6 a.m. a 9:50 p.m. “El ciclomódulo de estación Estadio Nacional podrá almacenar más de 30 bi

Les dejo un vínculo que los llevará a un vídeo en el que podrán ver claramente la percepción de un automovilista que se desplaza a 50 km/h por un camino completamente oscuro y  como percibe a los ciclistas según el tipo de vestimanta, luces y reflectantes que porta. Vídeo Tu opinión es muy valiosa, haznos llegar tus sugerencias.

Año y medio después de su aparición en el mercado, la empresa roceña Elecbikes vuelve a la Feria de la bicicleta más importante de España: FestiBike 2011. Esta empresa se caracteriza por ser distribuidora en exclusiva de las bicicletas eléctricas TONARO, con la peculiaridad de que todos los componentes no eléctricos de sus bicicletas son estándar, y pueden encontrarse en cualquier tienda. Esto permite personalizar cada bicicleta hasta donde quiera su afortunado propietario. El sistema eléctrico que impulsa estas bicicletas es único en el mercado: el motor está acoplado en el ‘pedalier’, lo que sitúa el centro de gravedad más bajo que el resto de modelos de otras marcas. Por tanto, la estabilidad que tienen las Tonaro de Elecbikes es también única. Cuadro                       Aluminio / 26" / Suspensión central Z&H Z9 Horquilla                     Aleación / Suspensión ROCKSHOCK Dart2 Cambio                       MECÁNICO / SHIMANO ACERA / 8 velocidades Mandos      

Una científica australiana anda trabajando en una 'venda inteligente' para el tratamiento de lesiones crónicas en base a un material que pueda cambiar de color según el estado de las lesiones. Lo que está desarrollando es algo que reacciona en respuesta a los cambios de temperatura; si uno tiene una infección o inflamación es probable que aumente la temperatura respecto a la normal, pero si se registra un descenso de temperatura es posible que exista otro tipo de problema como por ejemplo en el abastecimiento de sangre al tejido de la herida. Se espera que este curioso invento mejore la calidad de vida de estos enfermos, sobre todo ancianos, diabéticos y personas obesas con heridas crónicas como úlceras. En muchos casos, las heridas de algunos pacientes tardan seis meses en curarse porque no se identifican a tiempo las infecciones recurrentes. Para producir esta venda, la científico busca incorporar en la fibra del material una molécula que cambia de color, entre el rojo, v

Éste jueves 21 de setriembre de 2011 y el 22 será la fecha de la exposición de las fotografías finalistas del concurso organizado por la Municipalidad Metropolitana de Lima. Nuevas Tecnologías se complace en anunciarles que, una de las fotografías finalistas es representante de nuestro blog, precisamente la que se muestra en este artículo. La exposición se llevará a cabo  en el Auditorio Mario Vargas Llosa de la Biblioteca Nacional en San Borja en La ciudad de Lima, Perú. La segunda fase del concurso consistirá en la votación de los asistentes al seminario, de ahi saldrá el ganador y la premiación será día el viernes 23 a las 6:30 pm a cargo del Ministro de Transporte y los auspiciadores. Tu opinión es muy valiosa, haznos llegar tus sugerencias.

En el marco del Día Mundial sin Auto, que se celebra el próximo jueves 22 de setiembre, activistas convocan en Lima a la intervención artística masiva “Se mueve la gente”, para promover el uso de la bicicleta y el transporte sostenible como una forma práctica de tomar acción frente al calentamiento global. “Viaja menos en auto, convive bien con tu planeta” es el lema de esta actividad convocada por el Movimiento Ciudadano Frente al Cambio Climático (MOCICC), que de esta manera se suma a la campaña “Planeta en Movimiento”. La jornada buscará sensibilizar a la población acerca de nuestra responsabilidad cotidiana ante el cambio climático. La presentación tendrá lugar en la Plaza Mayor de Lima a las 6:00 pm. Tu opinión es muy valiosa, haznos llegar tus sugerencias. Fuente

Un inteligente tipo de ingeniería nacido de la necesidad de descubrir de qué estan fabricadas las cosas, o simplemente desconocidos artefactos que de repente caen en manos de un gobierno y los ocultan. La evolución del hombre ha probado que es posible avanzar, y que el camino elegido para eso se ha ido desarrollando paso a paso, como debe ser, pero ante extrañas inconsecuencias, vale hacerse algunas preguntas: ¿Cómo es posible que repentinamente se haya dado un salto de tecnología en tan breve tiempo, desde 1952? ¿De dónde sale tanta tecnología que hoy una gran cantidad de seres humanos usamos para comodidad y buen vivir? ¿Consideras que es probable que el actual adelanto Científico/Tecnológico en el planeta, obedezca a retroingeniería realizada a naves alienígenas? Puedes ingresar a cualquiera nuestras salas de discusión seleccionando el tema de tu interés en la  la página "Salas de discusión" de este blog. Esperamos tu participación.

Investigadores del Centro de Investigación en Epidemiología Ambiental (CREAL) de Barcelona informan que los beneficios para la salud de la actividad física al desplazarse en bicicleta dentro de la ciudad son mucho mayores que los riesgos por la contaminación del aire y los accidentes de tráfico. De hecho, estos beneficios se han cuantificado y confirman que, gracias al uso habitual del Bicing, el número de muertes anuales disminuye en un 24% (en el caso de la ciudad de Barcelona, 12 muertes) reduciéndose además las emisiones de CO2 en más de 9.000 toneladas durante el mismo período de tiempo. Fuente Tu opinión es muy valiosa, haznos llegar tus sugerencias.

Smart anunció pocos días atrás que presentará en el próximo Salón de Frankfurt, junto al Smart Eléctrico, la Ebike, una bicicleta eléctrica que ha tenido una buena repercusión en estos días. Tal ha sido la sorpresa que Smart ha provocado con su presentación, que rápidamente Daimler salió a anunciar que llevará a producción el particular modelo. Si bien se trata de una bicicleta con un particular diseño, no deja de responder a los parámetros normales para un vehículo de este tipo: dos ruedas, pedales, piñón, corona, cadena, etc. Salvo por el motor eléctrico de 250 watt que monta sobre la rueda trasera, alimentado por una batería de 400 watts alojada dentro del cuadro. La justificación que dio Daimler sobre la producción de este modelo responde al amplio crecimiento que ha tenido el mercado de las bicicletas de potencia-asistida (aquellas equipadas con algún tipo de motor) en los últimos años: las ventas pasaron de 500.000 unidades en 2009 a 700.000 durante el 2010, algo así como un

En la ciudad de Lima, participé en una feria de no motorizados en el distrito de Miraflores. Conversando con algunos de los expositores y también con visitantes tomé conocimiento que existe un tema plenamente debatible en torno a las bicicletas asistidas mediante motor. Muchas personas consideran que esos vehículos dejaron de ser bicicletas para convertirse en un nuevo vehículo que no llega a ser una motocicleta. Como sabemos, hasta el momento, comercialmente hay dos tipos de bicicletas asistidas, aquellas que llevan un pequeño motor de combustión interna y las que lo llevan eléctrico. El debate está abierto: ¿Estos vehículos semi motorizados, continúan siendo bicicletas? Esperamos tu opinión y comentarios.

PumpTire es un invento que debe atraer a los amantes del ciclismo que no tienen paciencia para llenar los neumáticos constantemente. Sirviendo como un sustituto para las ruedas convencionales, el dispositivo garantiza una presión uniforme de los neumáticos constantemente, lo que evita tener que ir a tiendas especializadas o estaciones de servicio para llenarlos de aire nuevamente. El invento está constituido por tres componentes: el neumático, una válvula removible y un tubo interno. Según ocurre el movimiento de la bicicleta, el tubo recolecta el aire del ambiente y lo transfiere para el interior de la rueda, garantizando una presión constante. En resumen, el invento usa las pedaleadas del ciclista para mantener los neumáticos siempre llenos. De acuerdo con el fundador de PumpTire, Benjamin Krempel, la válvula que acompaña el dispositivo es capaz de sentir cuando la presión llegó a un nivel adecuado, cerrando los tubos e impidiendo que más aire sea bombeado hacia los neumáticos

El mundo de las comunicaciones ha avanzado mucho en lo últimos diez años permitiendo realizar transmisiones de información de forma muy rápida. Una gran mejora que se esta extendiendo cada vez más es la fibra óptica. Hoy os explicaremos cómo funciona este sistema de comunicación. La fibra óptica permite pasar de la tradicional velocidad de 20 Mb/s a las que nos tenían acostumbrados las compañías de ADSL a una franja entre 50 y 100 Mb/s. Este gran aumento de velocidad se debe al medio de transmisión que se utiliza: la luz. La luz tiene una velocidad mucho mayor a la electricidad. Para utilizar este medio en las transmisiones se utilizan unos cables especiales rellenos de una fibra especial transparente que refleja la luz por todo el cable. Para que este sistema de transmisión funcione correctamente se debe evitar curvar los cables todo lo que sea posible. Vídeo Tu opinión es muy valiosa, haznos llegar tus sugerencias.

"Acabemos con esta nueva plaga que está por dominar al Distrito Federal", de esta manera se refiere Ángel Verdugo a los ciclistas de la ciudad de México D.F. "Yo les invito, por favor, lanzénles el vehículo y aplástenlos. No les den oportunidad, para ver si así aprenden", pidió así este comentarista para acabar con lo que él considera un problema para la ciudad. Este comentario expresado en Reporte 98.5 fue después de que este fin de semana, dos ciclistas casi se impactaran contra el locutor y su vehículo. Por ello, Ángel Verdugo manifestó que muchos de estos ciclistas no conocen el reglamento básico de tránsito y que muchas veces no hacen caso de ninguna indicación. Fuente Tu opinión es muy valiosa, haznos llegar tus sugerencias.

Autor: Jesús Vicioso Hoyo/Los Villares/Valdepeñas de Jaén La extraordinaria organización de la Vuelta Ciclista a España cuenta, además, con uno de los dispositivos de seguridad más importantes de cuantos se realizan cada año en el país. La Guardia Civil, responsable de este cometido, establece una unidad específica para garantizar la ausencia de incidentes. En un cruce de caminos, a la entrada de Los Villares, una familia sale de su casa para esperar la llegada de los ciclistas. Son las dos de la tarde y aún falta un buen rato para que llegue la impresionante caravana de la Vuelta. Los coches circulan por la carretera y, de pronto, varias motos de la Guardia Civil despiertan la atención de los vecinos. Los agentes se bajan de ellas y comienzan a extenderse por la rotonda. Uno de ellos va precintando las salidas y la vía se queda, poco a poco, sin circulación. Los vehículos que se quedan en medio son “embolsados”, es decir, apartados de la calzada, que se queda totalmente “limpia”.

Estimados amigos: Nuevas Tecnologías ha inaugurado una nueva página en su blog, se trata de "Salas de discusión", ingresando a esta nueva sección podrán participar en cualquiera de los debates cuyos temas allí figuran, bastará con hacer click en la problemática de vuestra elección y, de inmediato serán redireccionados a la sala correspondiente. Para participar activamente en el debate , solamente es necesario que dejen un comentario, las respuestas de cualquiera de los participantes será publicada por la misma vía. Envíennos sus sugerencias referentes a los temas que deseen que sean debatidos. Los esperamos!!!

Con el ánimo de iniciar un debate utilizando la opción de "Comentarios", les dejo una simple pregunta: Si se tiene dos bicicletas de diferente peso, conducidas por gemelos idénticos de exactamente el mismo peso, que inician un descenso exactamente a la misma vez y bajo las mismas condiciones...                             ¿Cuál de las dos bicicletas alcanzará mayor  velocidad y porqué? Esperamos vuestras respuestas, el debate está abierto.

Esta bicicleta inteligente creada por Chen Chun Tung tiene la capacidad de aprovechar la energía producida por el viento, el sol y la producida al pedalear. Esta Energía es almacenada y convertida en electricidad en una batería recargable, que puede ser ocupada cuando te encuentres un poco cansado de pedalear o en subidas agotadoras, en estos casos empezará a funcionar el motor. Hay 4 áreas que ayudan en el aprovechamiento de la energía para almacenarlo en la batería recargable. Ellos son: el plano de la energía solar ajustable, el alerón, las dos horquillas delanteras y las ruedas delantera y trasera. Características innovadoras El plano de energía solar regulable: El ajuste del plano de energía solar que va por debajo de la tubería principal de la bicleta, puede absorber la energía solar en tiempos normales, mientras pedaleas en un largo camino, el plano de la energía solar se puede tirar y ampliar para absorber más energía solar directamente. Spoiler (Alerón): Spo

Por caras que sean unas gafas de sol convencionales, difícilmente pueden amortiguar el brillo de un objeto muy luminoso sin oscurecer más de lo debido el resto del panorama visual. Con la intención de solucionar este dilema, un equipo de expertos trabaja en un proyecto dedicado a desarrollar gafas de sol que detecten zonas brillantes y oscurezcan partes específicas de la lente para que a sus usuarios no los deslumbre el brillo, y al mismo tiempo se evite un oscurecimiento excesivo de la lente en zonas donde no se necesita. Unas gafas de tales características pueden ser de utilidad para conductores de vehículos, personal sanitario, militares y en muchas clases de actividades y situaciones. Las gafas de sol en las que trabaja el equipo de Chris Mullin de la empresa Dynamic Eye y Albert Titus de la Universidad en Buffalo (Universidad Estatal de Nueva York) permiten que los usuarios vean mejor que lo que era posible hasta ahora, en situaciones de brillo intenso localizado, ya que red

A veces nos puede ayudar llevar una bici de doble suspensión, pues estas tiene una mayor tracción, eso si a cambio de mayor peso y de perdidas de energía provocadas por la suspensión. Tu opinión es muy valiosa, haznos llegar tus sugerencias.

Es adecuado llevar las ruedas con no demasiada presión, una presión elevada hará que no tengamos tracción en subidas con mucha pendiente, no hay nada peor subiendo que las pedaladas perdidas por que la rueda trasera nos patina por estar muy hinchada. Tu opinión es muy valiosa, haznos llegar tus sugerencias.

Es importante empezar la subida suave y luego ir apretando en función de nuestras sensaciones, tampoco hay que engancharse en un momento de gran euforia, ya que esto precede al agotamiento. Hay que marcarse un ritmo realista y dejar irse a nuestros compañeros si su ritmo nos castiga en exceso. Tu opinión es muy valiosa, haznos llegar tus sugerencias.

Usar un desarrollo adecuado: No somos profesionales de carretera así que no tenemos porque llevar un desarrollo de impresión, error tipico de principiante, Un desarrollo mas suave nos ayudara a encontrar nuestro ritmo de subida y una vez encontrado este podremos apretar mas, Hay que acertar con el desarrollo adecuado a cada momento pues es la mejor forma de conseguir un pedaleo correcto como el que indicábamos en el punto primero. Es importante evitar atascarse por llevar un desarrollo muy alto desde el principio de la subida y no atascarse ni empeñarse en mantener un desarrollo con el que no podemos. Tu opinión es muy valiosa, haznos llegar tus sugerencias.

Dos trucos profesionales utilizados por escaladores de carretera, el primero consiste en poner un desarrollo mas duro cada vez que pedaleamos de pie así aprovecharemos al mayor fuerza que podemos desarrollar con esta posición. El segundo es sentarse puntualmente sobre la punta del sillín para lograr una mayor fuerza mientras pedaleamos sentados. Tu opinión es muy valiosa, haznos llegar tus sugerencias.

Elegir el mejor camino: Esto es importante y ademas cuanto mas cansados estemos mas dificultades tendremos para elegir el camino, esto es obvio, pero habría que evitar en lo posible raices, piedras zonas de tierra suelta y similar. Hay que tener en cuenta que superar estas zonas nos va a suponer un esfuerzo extra que puede que paguemos mas tarde. Tu opinión es muy valiosa, haznos llegar tus sugerencias.